随着2026年元旦假期临近，国铁北京局已启动全面运输部署，统筹推进运能配置、安全保障和服务质量提升工作，力求为旅客提供安全、便捷、温暖的假期出行体验。
从运输规模看，此次元旦假期运输周期自2025年12月31日至2026年1月4日，共计5天。
国铁北京局预计发送旅客628万人次，日均125.6万人次，其中1月1日为最高峰，预计发送旅客156万人次。
这一运输规模反映出假期出行需求的集中释放，对铁路运输保障能力提出了新的考验。
为满足旅客的多样化出行需求，国铁北京局采取了多层次的运力投放策略。
一方面，充分挖掘现有运输潜力，通过安排动车组重联、加开临客高峰线等方式，梯次投放运力资源。
元旦假期期间，铁路部门安排临客高峰线198.5对，其中长途旅客列车97对，京津冀内旅客列车101.5对，重点补充沈阳、哈尔滨、郑州、青岛、呼和浩特、张家口、石家庄等热门方向的运输能力。
另一方面，优化高端出行选择，在2025年12月31日、2026年1月1日增开北京西去往深圳北、南宁东、湛江西、珠海、潮汕、昆明南等多方向高铁动卧列车，为长途旅客提供更加舒适便利的选项。
值得关注的是，新建北京通州站将于2025年12月30日正式开通投运，这一时间节点恰好处于元旦假期前夜，将进一步完善京津冀地区的铁路枢纽网络。
该站坐落于北京城市副中心综合交通枢纽内，运营初期办理京唐城际、京滨城际铁路动车组列车始发终到作业。
根据规划，北京通州站至唐山站、宝坻站、北辰站、秦皇岛站的日常图定动车组列车最快分别可在55分钟、26分钟、56分钟、90分钟内到达，显著缩短了京津冀城市间的时空距离，对推动京津冀协同发展具有重要意义。
新站投运恰逢假期启动，将为来自京津冀地区的旅客提供更加便利的出行条件。
在安全保障方面，国铁北京局采取了全方位的措施确保旅客乘降秩序。
各客运车站加强安检仪、电梯、引导标识等设备设施的检查维护工作，根据客流动态调整售票窗口和安检通道数量，在进出站口、电梯口、站台、天桥、地道等重点区域增派服务人员，做好引导组织。
站车单位将实时监控候车室和车厢温度，确保供暖设备运行良好，为旅客提供温暖舒适的旅行环境。
此外，铁路部门积极与地方交通部门协调联动，做好大客流车站的交通接驳保障工作。
考虑到元旦期间可能出现的极端天气、设备故障等突发情况，铁路部门持续完善应急预案，强化应急处置力量部署，确保应急有备、响应迅速，全力保障列车运行秩序。
作为寒冬季节的重要任务，国铁北京局将电煤运输保障作为元旦假期运输工作的重点。
铁路部门加强与各大电力企业沟通，动态掌握电厂存煤、耗煤情况，按照"优先受理、优先配空、优先装卸、优先挂运、优先放行"的原则，全力组织电煤运输，为人民群众温暖过冬提供可靠运输保障，体现了铁路部门在保障基本民生中的责任担当。
元旦假期的铁路运输大考，既是民生服务的温度计，更是区域发展的晴雨表。
从“走得了”到“走得好”，从“运力保障”到“经济赋能”，中国铁路正以高效、韧性、协同的姿态，书写新时代综合交通体系的新篇章。
旅客手中的车票，不仅是一段旅程的起点，更是国家战略与百姓生活紧密相连的见证。