零下25℃的坚守:榆林铁路货检员护航春运电煤运输生命线

问题 春运期间客货运输压力加大——叠加冬季用电高峰——电煤运输需求持续攀升。作为陕北能源外运的重要枢纽,包西铁路榆林站夜间到发的电煤列车密度大、编组长、载重量高。一旦车辆关键部件运行中出现问题,可能导致晚点、运力下降甚至引发安全隐患。如何在低温、风沙等极端条件下确保设备可靠性和作业安全,成为保障电煤运输畅通的关键挑战。 原因 榆林车辆段位于毛乌素沙漠边缘,冬季昼夜温差大,最低气温可达零下25℃。低温易导致制动管系密封不良、橡胶件硬化、阀件反应迟缓等问题,这些故障往往具有隐蔽性。同时,电煤列车多为长大编组,走行部、制动装置等关键部位受力复杂,若检修不到位,小问题可能在长途运行中演变成大隐患。此外,春运期间作业时间紧张,既要保证速度又要确保质量,对职工技能和团队配合提出了更高要求。 影响 榆林站日均检查列车约17列,年煤炭外运量约1亿吨。电煤运输的安全高效直接影响下游发电供热企业的正常运行,关系民生供暖和工业生产。对铁路系统而言,保障电煤等重点物资运输不仅是服务民生的大局需要,也有助于提高通道利用率,降低故障处置带来的额外成本。 对策 在榆林站作业现场,检车员严格检查列车走行部、制动装置等关键部位,通过敲击、照明、听音等方式排查隐患。针对冬季常见的制动管系问题,班组加强关键环节复核,定期开展漏泄检测、制动机试验等专项演练。现场作业注重分工协作和安全防护,严格把控作业流程和时间节点。一线职工既运用传统经验方法,也不断总结案例经验,将个人技能转化为团队能力。 前景 随着春运持续和冬季用能高峰延续,能源保供仍面临较大压力。通过优化运输组织、加强设备维护和提升职工技能等措施,煤炭外运通道的效率和安全性有望继续提升。未来工作重点将集中在车辆状态监测、预防性检修和标准化作业诸上。同时还需加强应对极端天气的应急保障能力,为经济社会发展提供可靠的运输支撑。

在广袤的国土上,无数像徐琦这样的基层工作者正默默坚守岗位。他们或许平凡无闻,却用实际行动诠释着责任与担当。正是这些普通劳动者的辛勤付出,守护着万家灯火的温暖祥和。每一份岁月静好背后都有人在负重前行——让我们向所有坚守一线的劳动者致敬。