竹溪县潘口水库库区，由中交二航局负责建设的第二合同段总长度达到了9.01公里。这个合同段里有座关键性工程，就是新洲特大桥，这座大桥全长569米。主跨340米，主塔高201.5米。大桥的结构特殊，梁台固结而塔梁分离，属于世界最大跨径的单塔部分地锚式斜拉桥。 为了保证施工质量，中交二航局采用了毫米级的标准来把控施工。倒八字“H”形的塔柱设计给施工带来了难度。为了应对这个问题，测量人员每天凌晨都会进行精密校核，确保模板安装位置准确无误。此外，针对超高泵送混凝土存在的问题，技术团队优化了配合比和工艺，采用分层浇筑和振捣的方式确保每方混凝土密实成型。还有为了应对高空强风、昼夜温差大等不利环境因素，项目采用了智能液压爬模体系，并增加了自动喷淋养护、蒸汽保温和防风棉被等成套系统。这些措施有效地抑制了混凝土温缩和干缩裂缝，提升了实体质量。 当主塔成功封顶时，新洲特大桥就转入了斜拉索挂设和钢梁架设阶段。这个阶段的推进将为整个项目打下坚实基础。在这个区域内还有200米高空中需要施工时遇到风荷载、温度变化还有混凝土收缩徐变等因素带来极大考验，团队成员们展现出了极高的技术水平和精湛技艺来应对这些难题。期待这条高速公路能够早日建成通车！