有人统计过，至少有两艘船给伊斯兰革命卫队交了过路费，其中一笔就是200万。消息是从劳氏日报3月23日传来的。数据显示，这个周末霍尔木兹海峡的船特别多，光上周五到现在就有16艘船穿过去了。里头有12艘走的是伊朗旁边的新航线，这条道在格什姆岛（Qeshm）和拉腊克岛（Larak）之间，被叫做“德黑兰收费站”。伊斯兰革命卫队在那核实信息，有时候还要收费。 劳氏日报还说，到现在为止，有超过20艘载重超过1万吨的大船走了这条路。有两艘船是付费换了平安通行，其中一笔据说花了200万美元。美国那边有个叫罗斯玛丽·凯拉尼克的人在X平台发文说，有一艘VLCC油轮载了200万桶原油，也给了200万美元，算下来每桶油多花1美元。她觉得这笔买卖特别划算，估计以后会有更多人效仿。 这两条图对比了冲突前后的路线。左边是以前常走的路，右边是现在绕着拉腊克岛走、经过伊朗领海的。图里紫色的船还在走原来那条路。 自打2月28日冲突开始，发生过20多起海事事故，海峡里的船少了很多。不过这个周末情况变了，来了16艘。其中13艘往东去波斯湾，3艘往西进来。 从AIS系统看，12艘走了新航线；3艘信号不好没法确认；还有一艘是挂着伊朗国旗的散货船。有人觉得走新航线的多了，是因为跟别的国家谈妥了协议。比如今天有两艘印度的超大型液化气船过去了，大家都知道印度最近缺燃气做饭，这俩船装了9.26万吨液化气，预计这几天就能到印度港口。 关于霍尔木兹海峡到底安全不安全，现在还没个准信。美国总统特朗普23号在社交媒体上发推文说对话很顺利，把原定打击伊朗发电站的时间推迟了5天。 但伊朗议会议长不承认谈过话，说这是美国操纵油价的假新闻。伊朗外长阿拉格齐也说海峡没关，还说拦截船是因为保险公司怕打仗。 伊朗总统佩泽希齐扬也说了海峡对所有人都开放，就是不欢迎侵略者。 现在的商业航运风险还是挺大的。虽然特朗普说要让别的国家来管这海峡、美国不管，但这反而让欧洲国家更想商量安全的事儿了。 不过欧盟内部人士透露没啥成立正式部队的打算。英法在谈一个联合任务，很可能就是派战舰盯着导弹和攻击不进去波斯湾那种。但这事儿还得等冲突结束了才能批下来。 上周有伊朗议员提出议案说以后想过海峡得交钱。阿拉格齐也暗示可能会有新规定。没多久劳氏日报就发现伊朗那边已经开始核查船只、收费了。 他们在领海里划了条安全通道让革命卫队看船。革命卫队弄了个登记系统给符合条件的船发通行证；要走这条道的必须先报备船东、目的地这些资料。