增城雁塔大桥通车，标志着广州东部交通基础设施建设取得新进展；这项目位于国道G324线广汕公路，跨越增江，东起增江大道、西至新城大道，是广州向东连接东莞、惠州等地的重要交通通道。 该项目启动的直接原因是旧桥承载能力不足。2019年，受车流持续增长、超限车辆频繁通行等因素影响，雁塔旧桥右幅被评定为危桥并封闭禁行，仅保留左幅双向单车道通行。这个状况削弱了区域通行能力，成为增城交通运行的突出瓶颈。 为解决上述问题，省、市、区交通主管部门组织专家开展评估论证，最终确定拆除重建方案。为保障国道G324线通行、方便增江两岸居民出行，区交通运输部门于2021年在大桥两侧建设临时便桥，并于2021年8月对旧桥实施全封闭禁行。由于项目涉及河道、航道等事项，需要与多部门协调，并按程序报省、市发改和交通部门逐级审批，前期工作周期较长。2022年12月，拆除重建工程正式启动。经过37个月施工组织推进，于2026年1月28日实现主线通车。
从危桥改造到八车道通车，雁塔大桥的重建见证了广州东部交通条件的提升。随着交通先行带动区域协同发展成为共识，这座大桥的贯通不仅连接增江两岸，也为区域高质量发展提供了更顺畅的通行支撑。（完）