东北那嘎达，交通规划正在变花样呢。给你们念叨念叨。 这几天省里刚下发了文件，里面提到要搞佳鹤伊高铁项目。这意味着那个老火城里鹤岗，除了机场开工，高铁建设也可能要来了。 鹤岗就在黑龙江最东北边，以前是四大煤矿之一。今年全市的GDP才376.3亿元，第七次人口普查显示才89万多人。房价更是低得吓人，平均每平米才1998元。 原本有铁路线连着佳木斯和鹤岗，全长71.5公里。改造成高速铁路以后，设计时速能达到160公里，将来还有条件跑200公里。我查了一下车站大屏幕的数据，鹤岗站每天有9趟列车发车。去哈尔滨最快也就3小时33分。 去年8月的时候，总投资10.66亿元的萝北机场项目开工了。这个机场打算建成国内支线机场，在2027年10月完工。等建成以后呢，能接待45万人次的游客，直接飞北京上海这些大城市。 还有一条鹤岗到伊春的高速公路也在修着。按照计划得在2026年8月通车，这样一来就能把哈尔滨到伊春的高速全线连通起来。 要是佳鹤伊高铁真落地了，给鹤岗配上公路、铁路、空运的立体交通网。 现在的鹤岗正处于转型的关键时刻。以前国家发改委发名单的时候就把它列进去了。这类城市都有个通病：位置不好导致交通不方便。 如果能把基础设施建好点，对转型肯定有帮助。好几个资源枯竭的城市现在都有高铁了。 最近几年鹤岗交通方面确实有不少突破。萝北机场一开运营啊，旅游和物流就方便多了。 鹤伊高速通车以后呢，补齐了短板能力也上去了。 这条高铁也能让哈尔滨到鹤岗这些地方的时间大大缩短。 而且咱国家跟俄罗斯有235公里的边境线呢！萝北口岸年吞吐能力50万吨，是黑龙江省离哈尔滨最近的一个口岸。去年8月份开通了对俄水果专线。 交通改善了以后啊，对咱们打造中心城市和开放先导带肯定有帮助。 还有一点是这条高铁能把哈尔滨-伊春-鹤岗-佳木斯-牡丹江连成一圈闭环了！哈尔滨到牡丹江、牡丹江到佳木斯高铁都已经通车了；哈尔滨到伊春高铁也铺完轨了。 佳鹤伊高铁正好是最后一段！ 现在“十四五”期间呢，省里和市里已经开始琢磨这条线路了。 国土空间规划征求意见稿里提到要发挥高铁同城化效应；第十四五年规划里也提过要修客运专线。 今年8月份的时候市委书记王兴柱还专门谈过这事说要全力配合提速建设呢。 今年9月份前期工作有了新进展！伊春市发改委已经审批通过了这个工程的节能评估审查。线路全长194公里！总投资215亿元！ 不过查了一下现有的规划文件里面还没把它列进去。 按照高铁建设的常规流程呢，得先列入规划再做可行性研究和设计批复才行哦！