北京时间12月7日9时34分，神舟二十号载人飞船返回舱在东风着陆场平稳降落。经中国载人航天工程办公室核查，舱内外设备和样品状态都好，说明我国这次载人航天任务又顺利完成了。值得一提的是，这次任务还处理了飞船舷窗出现的问题。 原来，神舟飞船的舷窗是三层玻璃组成的，最外层那层能抵挡一千多摄氏度的高温。不过监控发现这层玻璃裂了个贯穿的口子，指挥部怕它影响返航安全，马上启动了应急计划。中国航天科技集团的专家邵立民说，在太空中修补是不可能的。 经过研究，团队想出了在舱内加固的办法。给神舟二十二号货运飞船装上了特制装置，2025年11月把它运到了空间站。航天员装上后，舷窗的隔热和密封性能都提升了。 这次在轨维修很有意义。它第一次验证了载人飞船在太空修东西的能力，还找到了新的空间站维护方法。邵立民说未来会从材料和结构两方面提升舷窗的防护级别，还要建一套覆盖各种碎片的监测系统。 对于大家关心的“飞船能不能不要舷窗”的问题，专家们给了解释。舷窗不光是看风景的窗口，还是安全的关键接口。发射或返航时看地形地貌能防止摔断脖子；系统坏了还能看地球弧线来校准姿势。“舷窗是保命用的冗余设计。”邵立民强调。 这次任务证明了我国载人天地往返系统靠得住，也展示了中国航天人应对未知挑战的能力。积累的经验会给以后空间站维护和深空探测提供帮助。