随着我国海洋经济加快发展，商船与渔船共用航道的情况越来越常见，海上交通安全压力随之上升。据统计，2022年全国共发生商渔船碰撞事故37起，直接经济损失超过2亿元，反映出传统管理方式复杂海况和高密度通航下的不足。梳理事故原因，主要集中在三上：一是渔船作业区域变化快，商船对渔区航行与避让要点掌握不够；二是部分船舶过度依赖单一导航手段，能见度不良时识别与应对能力偏弱；三是值班人员协同处置机制不够顺畅，容易错过最佳避让窗口。这类事故不仅威胁船员生命安全，也可能引发海洋污染、航线受阻等连锁影响。
海上安全不是靠一次次侥幸避开风险，而是靠每一次按程序执行、每一次对风险保持警觉。把航前准备做细，把设备状态核实到位，把雾航和密集水域的值守标准执行到位，才能在复杂海况与高密度通航中守住生命线，也为沿海航运与渔业的安全有序发展打牢基础。安全这个“1”立得住，发展与幸福的“0”才有可靠支撑。