近年来,工程建设项目审批环节多、链条长、协同难度大,一度成为制约项目落地和投资效率的重要堵点。
企业普遍反映,审批事项分散在多部门,材料重复提交、标准不统一、环节衔接不顺畅,导致周期延长、成本上升。
如何在守住安全底线与合规要求的前提下,让项目更快开工、更快投产,成为提升城市竞争力、稳定社会预期的关键课题。
从深层原因看,工程建设项目审批改革的难点不在某一个环节,而在系统性:一是审批规则和材料标准长期依赖部门“各管一段”,缺少统一的流程设计与口径约束;二是项目从立项到竣工跨越多个阶段,若缺乏协同机制,容易出现“前一环节承诺难兑现、后一环节核验缺依据”的断点;三是数字化基础薄弱时,线上虽能受理但难以实现跨部门数据共享,仍需要线下补材料、重复跑腿。
上述问题叠加,直接影响项目建设速度和市场主体预期稳定。
针对这些堵点,“十四五”时期济南市行政审批服务局围绕“清单之外无审批、流程之外无环节、指南之外无材料”的总体思路,推动改革从“压时限”向“建体系”转变。
首先是以流程标准化提升一致性和可预期性。
济南统一申报标准,动态调整全流程事项清单,推出服务事项“零基础”操作模板,推动市本级与区县(功能区)无差别受理、同标准办理;科学划分审批阶段,推行“一阶段一张表单、一次提交”,对申报材料进行系统压减,将全流程材料由500余项压减至75项以内,压减率达到85%,并在施工许可、竣工验收备案等事项探索“零材料”申报,带动企业总体申报用时显著提升。
与此同时,通过服务指南、流程图、标准化手册等公开指引,进一步减少企业“摸不清门道”的不确定成本。
其次是以制度规范化增强改革的稳定性与可持续性。
围绕全周期管理,济南累计出台覆盖审批全流程的配套制度文件200余个,形成多层次制度体系,推动改革从“试点创新”走向“制度固化”。
在集成服务方面,聚焦“高效办成一件事”,推进固定资产投资项目审批、建设项目开工、联合验收以及水电气暖网联合报装等集成事项,通过并联办理、流程整合和材料共享,实现材料压减、时限压缩,并以可视化解说等方式降低企业理解成本、提升办事体验。
更具带动效应的是以改革创新打通关键节点。
济南探索并持续优化“拿地即开工”模式,在工程建设许可阶段推动多部门事项并联审批,整合承诺事项,以更少的环节和更清晰的责任安排缩短从取得用地到开工建设的时间窗口。
同时,在竣工环节推进“验收即发证”闭环管理,完善“联审联验、闭环核查”机制,既提升效率,也强化对告知承诺内容的后续核验,避免“只快不管”的风险。
通过将竣工验收与不动产登记联办,推动工业仓储类项目“验收即发证”、新建商品房“交房即办证”,让项目尽快投入使用、住房交付更有保障。
第三是以场景数字化释放协同效应。
济南以一体化审批系统为数字底座,将多部门审批事项纳入在线运行并持续迭代,推动审批服务由“网上可办”向“全程网办”迈进;同时建设电子证照库,提升证照互认和数据共享能力,为跨部门并联办理、材料免提交提供支撑。
数字化不仅提升效率,更重要的是通过数据留痕强化过程可追溯,为风险防控、监管衔接提供技术保障。
改革带来的影响,集中体现在三个层面:对企业而言,材料更少、跑腿更少、周期更短,项目建设和资金周转效率提升;对政府而言,标准统一、流程清晰、系统支撑更强,跨部门协同成本下降,服务能力向“精准化、专业化、透明化”升级;对城市发展而言,审批效率与制度稳定性共同改善营商环境,有利于扩大有效投资、培育产业项目、增强市场主体信心。
发布会上披露的成果显示,“拿地即开工”等19项改革举措已在全国推广,济南代表山东省参加国家工改评估近三年连续位列全国前3,体现出改革的系统性成效和可复制价值。
面向下一阶段,工程建设项目审批改革仍需在“更好用、更稳健、更可控”上持续深化:一方面,进一步推动标准体系与数据体系贯通,扩大“零材料”“免提交”覆盖面,减少企业重复填报;另一方面,强化闭环监管与信用约束,完善告知承诺事项的核验机制,推动“放得开”与“管得住”并重;同时,围绕重点产业、重大项目和民生工程,提升帮办代办、预审辅导、联合踏勘等服务能力,形成从项目策划到投产运营的全链条服务体系。
通过将改革成果固化为制度、沉淀为数据、转化为能力,才能在更大范围内稳定预期、放大效应。
工程建设项目审批制度改革的深入推进,不仅大幅压减了办事时间和材料,更重要的是通过标准化、规范化、便利化、数字化的有机结合,打造了一套可复制、可推广的改革样本。
济南市的实践表明,优化营商环境的关键在于坚持以企业和群众获得感为导向,通过制度创新、流程再造、技术赋能等多管齐下,才能真正实现"让数据多跑路、让企业少跑腿"的目标。
这一五年改革答卷,为全国推进放管服改革、建设更加高效的政务服务体系提供了有益借鉴。