在近期冬季交通安全排查中，江苏省交通综合执法局宁通支队发现G40沪陕高速九圩港大桥和奇妙农场桥下方堆放了大量建筑废料、砖石和工程车辆。这些占用不仅堵塞了排水系统，还对桥梁结构造成超负荷压力，可能引发墩台偏移、梁体裂缝等严重后果，直接威胁高速公路通行安全。 此次整治汇集了交通执法、路政管理和属地住建部门的力量。执法人员采取"勘查登记—普法约谈—限期整改"的工作步骤，向涉事企业讲解《公路安全保护条例》等法规，明确违法堆放最高面临10万元罚款。同时，针对部分施工单位清运设备不足的困难，协调属地政府提供临时堆放场地，既坚持执法原则，又提供实际帮助。 桥下空间乱象反复出现有多个原因。一些施工单位为降低成本就近违规堆放，现有监控对隐蔽区域存在盲点，加上沿线部分村民对桥下空间的认识不足。针对这些问题，宁通支队建立了"双线预防"机制：在重点桥梁安装智能监测设备，同时与12个沿线村镇签订共管协议，将桥下空间治理纳入地方日常巡查。 相比传统的突击式整治，这种做法更强调建立"发现—处置—预防"的完整体系。2023年全省高速公路桥下违法事件同比下降37%。交通部门计划继续推广"电子围栏"技术进行实时预警，并将信用惩戒机制扩展到企业资质审核。
高速公路安全需要全社会共同维护。这次整治的成功既说明了执法部门的专业能力，也离不开当事人的理解与配合。它提醒我们，基础设施保护既需要法律约束，更需要全社会的参与。当每个沿线群众、每个企业都把安全责任放在心上、落在行动上，才能为驾乘人员构筑真正的安全防护，让每一次出行都更加安心、更加畅通。