就在2月10日这天，中国平安趁着春运人多车挤的关口，把自家旗下的平安产险拉出来，搞了个2026年春节风险减量的大动作。他们在琢磨了历史理赔数据后，发现四川、安徽、河南、湖南、江西、贵州和重庆这7个省，往年这个时候的单日报案量涨得特别猛，就把重点盯在这儿了。虽然山东、湖北、甘肃和广西这几个省的活儿也在同步干着，但是动作明显更猛些。 为了从根子上防住道路安全风险，他们给出了一个数据研判+警企联动+一地一策的干活法子。在这块儿，各地都有自己的高招：比如在路口搞智能预警、给乡村路做改造、还有人在潮汐路段疏导车流。最显眼的就是那些智能设备。以贵州为例，他们在全省那56个容易结冰的高速路段上，把224套多模微型气象站给布下去了，这就好比装上了眼睛，能远程盯着路面冻不冻。在湖南呢，平安头一回跟交警联手搞无人机高速巡航。这东西装了北斗定位、喊话器还有爆闪灯，晚上也能看清楚路面，比以前那套反应快多了。 在江苏那边，情况又不一样了。他们主要是盯着急弯陡坡和临水临崖这种地方的隐患。先把模糊的标线翻新一遍，把护栏补上，再装些减速带和爆闪灯。那边还有个交通监控盯着车流和事故数据呢。 其实早些年开始，中国平安就在全国各地做“红绿灯”公益行动了。这主要是靠理赔数据找事故多发的地方，重点是帮农村那些路况差的路段换灯、加带、装护栏。到了2025年底的时候，这事儿已经干到了全国超过300个县头上头了，光修好的高风险路段就超过了1700个。