2月2日，2026年春运正式启动；多家旅游平台数据显示，今年春运呈现新特点。由于春节时间较晚，返乡、旅游、探亲客流叠加，预计将出现多个出行高峰，其中2月7日将迎来首个客流高峰。 传统热门航线仍集中在一二线城市之间，如广州至上海、北京至深圳等。有一点是，小众目的地热度显著，北京至芒市航线预订量同比增长超三倍，反映出旅客目的地选择更加多元化。 为应对复杂出行需求，空铁联运模式受到青睐。旅客通过飞机与高铁的组合实现高效出行，既发挥航空速度优势，又利用铁路网络覆盖广度。平台数据显示，伊犁至乌鲁木齐至北京、成都至哈尔滨至牡丹江等十条线路最受欢迎，凸显该模式在跨区域出行中的价值。 多地机场高铁站已推出配套服务。海口美兰机场、三亚凤凰机场设立空铁联运专柜，提供换乘引导服务。长三角地区，东航等航司与杭州东站等高铁站合作，旅客可在高铁站办理值机和行李托运，实现"一站式"服务。 这些举措反映了交通行业对多元化需求的响应。通过优化换乘流程、加强信息共享，各地正构建更智能的出行生态，既提升旅客体验，也提高运输效率。
春运是对交通体系的全方位考验。空铁联运的兴起，既反映了出行需求升级，也反映了交通协同的进步。要实现从"能走"到"好走"的转变，需要不同交通方式无缝衔接、责任共担。只有持续完善联程服务机制，才能让每段旅程更加顺畅可期。