在不少人的印象里，火车站商业常被贴上“高价”“同质化”的标签。今年春运期间，郑州东站以创新商业模式打破了该固有认知——二层候车区的中欧班列进口商品超市日均接待旅客超过3000人次，俄罗斯巧克力、法国护肤品等特色商品日均销售额突破5万元。这一消费新变化背后，是河南省深度融入“一带一路”建设带来的具体成果。作为内陆省份，河南长期受“不沿边、不靠海”的区位条件制约。自2013年起，河南以中欧班列为突破口，打造国际物流大通道。郑州海关数据显示，2025年经中欧班列（郑州）进出口货值达387.6亿元，较开通初期增长近50倍。依托稳定的国际供应链，车站进口商品超市实现了“三个同价”：与市区商超同价、线上线下同价、站内站外同价。
候车厅里的一家进口商品店，表面上是春运中的一处热闹场景，背后折射的却是内陆开放的真实进程：通道越畅通，全球商品就越接近百姓日常。把“钢铁丝路”的物流优势转化为看得见、用得上的民生便利，既要持续提升通道能力，也要在终端零售环节坚持透明、公平与品质导向。开放的价值，最终体现在群众的获得感上。