为了让大伙儿过个温暖年，山东提前备足了货来应对这波雨雪冰冻天。2月2日这天，记者从省政府的新闻发布会上得到了消息，春运期间为了防大雪，山东这边各个单位都很上心，坚持24小时不睡觉值班，就为了保大家能平平安安、顺顺利利地出门。 大家伙儿主要干了四件事：第一件就是把“四项机制”给落实到位。遇到那种特别极端的天气，或是长时间堵车、旅客滞留这种得跨区域、跨部门协作的麻烦事，就赶紧把联合会商机制给启动起来，大伙儿凑一块商量对策。气象要是说有大动静，“一路多方”和前置备勤这两个机制也得赶紧跟着动起来。交警和交通部门把人手和设备都先摆在关键位置守着，卫生部门还专门留着地方等受伤的人来治病。要是高速路堵得死死的，就得启动那个“一路多方”的机制来高效处理。至于跨省的事儿，那就是省际协同联动机制上场了，大家共享信息，按照“远端分流、中端截流、近端控流”的办法来疏通。 第二件是加强监测预警。交通运输系统出动了3.9万人24小时轮流值班。谁也不能光在办公室待着，得眼观六路耳听八方。谁提醒跟着气象预警走，谁调度跟着风险走、跟着预报预警走。省市县一直到具体点位都要打通这调度的路数。咱们还建了个气象信息的“直通车”，确保警报一响就第一时间传到最前线的“最小作战单元”。遇到暴雪或者红色预警这些大动静的路段和地方，必须提级管控起来，该停的停、该关的关、该撤的撤。 第三件是除雪保路通。重点盯着383处容易结冰的路段。一到下雪就得派上24小时不间断的除雪作业队去干活，保证雪一停路就干净。碰上冻雨这种怪天气，我们提前1-2小时就得撒融雪剂和防滑料了，还得把除冰车、抛雪车这些家伙事调过来赶紧扫冰。现在咱们全系统已经拉了887支除雪队伍，配备了5321台除雪装备，手里还握着9万多吨融雪剂和11万方防滑料的存货呢。 第四件是照顾好出门的人。服务区大门24小时不关着，油、电、热水、厕所这些都得保证不停供。要是有旅客困在车里受冻挨饿，我们立马送去衣服和吃的喝的。电话热线得保持通畅的速度响起来对不对？车子要是在路上坏了，马上就安排专业人员去救援。