春运开始了，咱们贵州兴义这个地方就热闹起来了，盘兴高铁开通没多久，今年春运是它第一次迎接这么大的考验。现在火车跑得更勤了，从刚通车时每天14趟一下子变成了44趟，路上车多了，用电自然也多了不少。南方电网贵州兴义供电局的人就开始忙了，他们定了个“电力零闪失”的目标，提前把工作都安排好了。 这趟春运从贵州省黔西南布依族苗族自治州出发的旅客特别多，大家都要回家过年。南方电网贵州兴义供电局电力调度控制中心里的工作人员冷思超给大家讲，他们靠电网数字运维自动化系统盯着高铁那边的电负荷情况呢。这个系统能实时监控、精细调度，电网运行方式也是动态优化的。一旦出啥突发情况，应急预案早就准备就绪了，保证能快速响应把问题处理掉。 兴义南站作为旅客进出的大门也没闲着，工作人员进去做了用电巡检服务。为了保障电供应充足又稳定，兴义供电局想出了个好办法：“线上监控加线下巡检”。线上就靠数字化系统全天候盯着；线下则是派人去查变电站、输电线路这些地方的安全隐患。像兴义南站这种重点地方更是重点关照对象，指导用户赶紧把隐患消除干净。 24小时轮流值班也是必不可少的环节。值班人员在南方电网贵州兴义供电局电力调度控制中心值班室守着大家的安全。经过这些准备工作，兴义供电局把高铁上的供电设备都看了个遍没有死角。有了这么强力的支撑，盘兴高铁这个春运才能顺利跑下去，让大家回家过年的时候心里暖暖的。（图/文 卢关文）