就在问界M6正式发布之后，大家才发现这款车在新能源SUV市场里又有了新动向。毕竟它这次一口气推出了增程和纯电两种版本，这就让消费者多了很多选择。不过，光是说这些动力方面的布局，其实还不足以让所有人都注意到它。真正让人眼前一亮的，是它那760公里的续航表现。要知道，按照CLTC这个标准来看，它能跑这么远的路，哪怕是长途旅行也完全够用了。 为了让数据更可信，工信部还给它做了检测。结果发现，虽然测试条件比较苛刻，电池容量在1/3C标准下可能会有点缩水，但不管是51.9kWh还是97.6kWh的电池，都把WLTC和CLTC工况下的续航里程给锁定住了。比如纯电版本就可以把最长的里程定格在760公里。 有了这些强悍的硬件基础，接下来咱们再看看它的智能配置有多硬核。全系标配的华为896线激光雷达和固态雷达组合起来，就能给ADS4.1这套辅助驾驶系统提供足够的数据支持。这也就意味着，开车的时候不用太紧张，系统能帮你处理大部分路况。 除了这些硬家伙外，内饰设计也挺有意思。紫慕白这种双拼配色看着就挺温馨的，而且中控屏还能旋转过来变成一个“灵感橱窗”，副驾那边还专门留了10个磁吸点让你挂眼镜或者纸巾盒。这种设计细节要是放到现实里用起来，那肯定会让人觉得特别方便。 至于价格嘛，行业里的分析人士觉得它可能得突破25万元这个大关。毕竟这款车既用了华为的生态系统，又有赛力斯的造车经验在里头。等到23号正式预售开启后，咱们就能看到具体的定价了。大家不妨先盯着它的表现看看，说不定它真能在中高端SUV市场里闯出一条新路子来。