中央气象台发布大风蓝色预警 华北东北等地部分地区风力可达8级阵风

近日,受冷空气活动影响,北方多地风力明显增强。中央气象台提示,未来48小时至72小时,华北、东北及西北部分地区将出现持续性大风过程,海上风浪同步加大,需对交通运行、安全生产和火险风险保持高度警惕。 从“问题”看,本轮大风影响范围较广、陆海联动明显。2月5日08时至6日08时,新疆北疆、青海大部、西藏中北部、内蒙古西部和东部、东北地区西部和南部、华北以及山东半岛等地部分地区预计有5至6级风,阵风7至8级,其中西藏中北部局地阵风可能达到9级及以上。海域方面,渤海、渤海海峡、黄海大部海域将出现7至8级大风,阵风可达9级。2月6日08时至7日08时,新疆东部、青海中东部、甘肃河西、西藏中北部、内蒙古中东部、辽东半岛、山东半岛以及江淮部分地区仍将有5至6级风,阵风7至8级,新疆北疆山口地区局地阵风可达9级及以上;黄海大部、东海大部、台湾海峡及台湾以东洋面将有7至8级大风、阵风9级。 从“原因”分析,冬季冷空气频繁南下,冷暖空气对峙与气压梯度增大,往往容易造成大范围偏北风增强;同时,山口、峡谷等地形对气流具有“狭管效应”,易使局地阵风显著放大。海上受风场影响更直接,风力增大叠加海面摩擦小,易形成更高等级的持续风与阵风,带来风浪增大、能见度波动等不利条件。 从“影响”研判,大风对生产生活的扰动具有多点分布、链式传导特征:一是海上航运与作业风险上升。渤海、黄海、东海及台湾海峡等海域风力偏强,船舶航行、锚泊及海上作业面临更大不确定性,需防范横浪、走锚及碰撞等风险。二是交通运行压力增加。机场、铁路、公路可能出现横风影响、临时限速、航班调整等情况,桥梁、沿海沿湖路段与高架道路需重点关注。三是城市安全与高空坠物风险需防控。广告牌、围挡、棚架、临时搭建物、轻质屋面等阵风下易松动脱落,给行人和车辆带来安全隐患。四是火险等级可能抬升。部分地区冬春交替阶段空气偏干,大风助长火势蔓延速度,森林、草场及城乡结合部的火源管控与巡查压力增大。 从“对策”着眼,预警期内需将防范措施落实到行业与基层末端。海上上,主管部门提醒受大风影响海域航行、作业的船舶加强气象信息接收与航线风险评估,必要时调整航行计划或就近避风,严格落实值班值守和应急通信。陆上上,森林、草场及城区防火部门应提前进入备勤状态,加强重点区域巡查,严控野外用火和违规焚烧;交通管理部门需针对大风时段优化调度预案,强化桥隧、临水临崖等路段提示与巡检,保障机场、铁路、公路运行安全。城市管理与施工单位应停止高空、水上户外作业和游乐活动,对围板、棚架广告牌、工地围挡、临时设施等进行加固或妥善安置,及时排查隐患。公众出行应避开高大建筑物、广告牌及树木下方停留,驾车注意横风路段与突发落物风险,保持安全车距,关注权威预警与临时管制信息。 从“前景”看,随着冷空气过程推进,未来几天北方风力仍可能阶段性偏强,局地受地形影响阵风更易“跳级”。有关部门建议各地依据预警等级动态调整响应措施,强化对重点海域、交通干线、城市高风险点位以及森林草场的联动管控,通过提前预置力量、完善应急预案、开展隐患排查,把大风可能引发的次生灾害风险降到最低。

此次大风天气再次提醒我们,面对突发气象变化,需要提前做好防范准备。有关部门和公众都应提高警惕,共同做好安全防护工作,最大限度减少可能造成的损失。