大排量bmw的三个小秘密

我们先说说安全方面。在骑大排量BMW之前,最好先把头盔、骑行服、手套和护膝这些“护身符”准备好。记住,这些装备不能光买最贵的,得是符合国家标准且通过认证的。少了哪一样,一旦发生意外,那后果可就严重了。ABS虽然很好用,它能在紧急刹车时帮你稳住后轮,但是这个系统也不是万能的。上路之后,千万别因为有了ABS就觉得自己能为所欲为了。 还有带ABS Pro的车型,在弯道里减速时完全不用担心。只要轻握刹车,系统就会自动分配前后制动力。不过要小心的是,别在惊慌中反打方向或者捏死前刹,那样反而会让情况变得更糟。接下来聊聊心态的问题。很多人一听到发动机的低沉轰鸣声和转速表指针不断上升就忍不住要“上头”。 想体验速度感去赛道就好,那里有护栏、发车线和喜欢速度的人。社会道路上的规矩可多了,超速、加塞、炸街只会让摩托车继续被人误会,各地限制摩托车的政策也会越来越严。开BMW就得遵守交通规则、礼让行人、保持安静。 技巧方面有三个小秘密。第一个是重心下压:上身放松,下身夹紧,把重量压在油箱和脚踏之间。这样车子就会像不倒翁一样稳当。第二个是视线要超前:看到前面300米的路才能反应及时。提前注意到远光灯、货车或者路边的小动物能帮你多争取几秒反应时间。第三个是推行有术:车子两百多公斤重,别用手硬拉。 正确的做法是用肩膀顶住车架,一只脚踩地稳住重心,另一只脚往后蹬地借力推出去。这样既不会伤手腕也能避免原地摔车带来的维修费用。只要安全装备齐全、心态平稳、技巧熟练,大排量BMW就不会再是新手望而生畏的猛兽了。