中新网太原3月28日消息 任丽娜发来报道 3月28日早上8点半，晋煤外运重载通道瓦日铁路春季集中修施工彻底收官了。从3月9日动工到现在刚好20天，大家伙儿一天磨3个钟头，把全线的各种设备全都翻了个底朝天。 这条铁路西起吕梁市兴县瓦塘镇，一路向东通到山东日照港，穿越了山西、河南、山东三个省，是个超级大的煤炭运输枢纽。它可是中国第一条一次性建成能跑30吨轴重列车的重载铁路呢。 这一轮整治里，总共换了17489根轨枕；用机器清理了24.856公里的道床；捣固了186.1公里的线路和148组道岔；还打磨了241.82公里的钢轨。此外，接触网也检修了131.1公里，信号机修了244架，就连隧道里的病坏也都治好了。 国铁太原局特意弄了个详细的方案来防止断轨和春融这类季节性的麻烦事。他们调集了20多台大型机械和近百台小型机械，还派出了1400人的队伍干活。为了不耽误生意，他们把火车停在最方便的地方修，保证修完就能赶紧跑起来，真正做到了施工和运输两不误。 现在路修好了，运输能力肯定能大幅提升。接下来肯定会全力把中国的电煤运过去应对迎峰度夏这一波需求。