一场大雪让回家的路变得格外艰难

1月14日的太原,因为一场大雪让回家的路变得格外艰难。东航技术山西分公司组织了110位机务人员,他们兵分四路展开除雪工作,预检组提前登机用体温除雾,除冰组抬着除冰液冲向机翼,航前组检查发动机整流罩确认无残冰,后勤组把热姜汤送到机坪尽头。最终,凌晨5点第一架航班顺利滑出,机翼下没有残留一滴水珠。 离开城市的喧嚣,车队驶往贾家寨车辆段。在联合检修库里灯火通明,工作人员先给参观者递上一张“体检表”,记录车轮踏面、受电弓碳粉、转向架油液等细节。大家看到司机视线里只有一块38英寸弧面屏就把列车状态看明白了,检修工跪在冰冷的钢轨上用强光手电照出车轮螺栓扭矩值,电脑里还模拟出下一周的降雨工况来给列车“加衣服”。一位媒体人感叹说,“铁疙瘩”也被当成孩子一样呵护。 在太山博物馆过“小年”,让这里秒变“人间烟火”现场。锣鼓敲响后书法家挥毫写春联,投壶箭羽掠过青砖灰瓦,祈福牌被系在正觉长廊的风铃上叮当作响。游客排队领取免费汤面和福糕吃,糕点微甜象征日子一年更比一年高。博物馆把“年味”拆成无数细碎的惊喜,让每个人都能在一件文物、一句祝福里找到归属感。 2011年,晋阳花馍被列入省级非遗名录。当天下午晋源区赵家山村的晋阳花馍作坊里很热闹,传承人郝庆玲和姐妹们五点起床一直干活到深夜。面团被揉到“出筋”状态,寿桃、鲤鱼、佛手、莲花等造型像活了一样出现。年轻人喜欢动物造型今年特地做了小兔子造型的花馍,郝庆玲把红鼻子小猪递给等候拍照的小女孩并表示只要还有人愿意排队就会一直蒸下去。 20位访客第一次走进太原地铁2号线调度指挥大厅里感到震撼。300多公里轨道、400多节车厢全在一块屏幕上呼吸运作,屏幕实时跳动列车位置、电力曲线、客流热力图等信息。工作人员口令一出屏幕上的“小车”立刻乖乖排队移动。一位参观者悄悄说原来每天乘坐的地铁背后有这么一群人替我们“盯着世界”。 把五台山古建挑檐“搬”到了龙城公园站站台层,棕色大理石肌理仿佛延庆寺大殿的侧影。站长打开车控室灯带让灯光顺着屋脊线流动像给古建加了一层“数字滤镜”。站台门传感器和屏蔽门控制模块竟与古建榫卯暗暗呼应——传统符号被数据重新激活。 关公故里站现代玻璃与古建榫卯在这里握手了,传统符号被数据重新激活古老与现代在同一空间里握手了。 这段时间里还有很多人在关心着春运的情况:110名民航人守护着回家的路;贾家寨车辆段给列车做了一次彻底的“体检”;太山博物馆里年味十足让人感受到文化的魅力;晋阳花馍作坊里传承人郝庆玲和姐妹们蒸着花馍传递着乡愁;地铁龙城里的花馍与鼓声同庆年味浓郁;关公故里站现代玻璃与古建榫卯在这里握手了;还有很多人关心着春运的情况:东航技术山西分公司启动除雪预案确保航班安全运行;110名民航人守护着回家的路;太山博物馆把千年文化写进春联里;晋阳花馍作坊里传承人郝庆玲和姐妹们蒸着花馍传递着乡愁。