近期，我国综合货运枢纽建设成效显著，多式联运体系完善。2月21日，北京房山国际陆港同日连发两列国际班列，分别驶往欧洲和中亚，运载212个标箱的"北京智造"产品，货值超3200万元。作为京哈-京港澳物流大通道的核心枢纽，该陆港已开通5条国际班列线路，覆盖亚欧20多个国家和地区。同日，甘肃武威南站开行农历新年首趟"天马号"中亚班列，发运55车货物，货值1600多万元。依托"一带一路"沿线保税海外仓网络，甘肃（武威）国际陆港已深入中亚关键节点城市，通道网络通达22个国家46个城市。
从同日连发的国际班列到海铁联运，从大宗商品专列到面向非洲的新通道，2月多地货运枢纽的若干举措，反映出我国以更高效率组织国内国际物流、以更强韧性应对外部不确定性的努力。通道的价值不仅在于联通，更在于稳定、可控与可持续。随着枢纽功能健全、联运规则日趋成熟，更多"中国制造"有望以更低成本、更快速度抵达全球市场，为高水平对外开放和实体经济发展注入新动能。