咱们看看这趟叫“开往春天”的Z136次列车，从乌鲁木齐一直开到广州，全程4583公里，得花49个小时。春运那会儿人挤人，一车厢都快塞不下了。本来车上只有3名乘警，后来乘警支队乘务三大队队长孙斌寿带着大家想了个招儿，把18名旅客变成了志愿者，大家一起守护这趟车的安全。 时间回到1月23日，这趟车刚从乌鲁木齐站出发。那天正好是学生放假、务工人员返乡的日子，上车的人太多了，超员了足足40%。看着黑压压的人群，孙斌寿心里挺没底。为了应对这种情况，他决定让旅客自己动手参与进来。他在每节车厢里挑出了一些身体棒、有责任感的男性旅客，还有出差或者休假的军人、警察这些专业人士，一共选出了18名志愿者。每节硬座车厢选2名，卧铺车厢选1名。 为了方便大家联系，孙斌寿还建了一个叫“Z138次一路顺风”的微信群。因为车次号在半路变了变，所以用这个新的名字来区分。群里不管是有人吵架还是发现可疑人员，大家都能直接发消息告诉警察。 有一次晚上快熄灯了，有个小伙子坐在那玩手机有点鬼鬼祟祟的。负责盯这节车厢的志愿者就把消息发到了群里。民警金伟泽马上就过去了查了一下，原来是个喝醉了的人。 还有一次在16号车厢，有两个旅客为了抢充电口吵了起来。志愿者眼疾手快地在群里报了信。乘警过去劝了劝，又让列车员引导其他旅客去别的地方充电，矛盾就这么解决了。 这些事儿多了之后，志愿者和乘警的关系也热络了起来。为了感谢大家熬夜干活儿，在列车快到站的那个晚上，乘警请大家去餐车开了个联欢会唱歌跳舞。 忙活了一路之后发现其实好多案子都是因为一些小矛盾引起的。孙斌寿觉得要是能早点介入把矛盾化解掉，后面的事儿也就好办了。志愿者罗先生也说：“列车上的工作人员毕竟是有限的，大家一块儿出力肯定能把事儿办好。” 最后这趟车平安到站了。49个小时里有1300名旅客被安全送到家。这一趟行程里有18名志愿者和3名乘警在帮忙盯着。平安从来不是一个人的事儿，而是一群人的心愿和行动。