伴随无人机产业迅猛发展和应用领域不断拓展,违规飞行特别是超高"黑飞"现象日益突出,对国家空域安全秩序和民航运行安全构成严峻挑战。公安部自去年12月以来在全国范围内部署开展严厉打击超高"黑飞"违法犯罪"净空"专项工作,并于近日公布多起典型案例,彰显依法严惩态度。 去年12月7日,广东中山市公安机关接到群众举报,有人在网络平台发布无人机飞行视频,显示飞行高度超过8000米,已达民航客机常规巡航区域。广东省公安厅关注,立即派出工作组指导处置。中山警方迅速行动,当晚21时许在沙溪镇将涉案人员李某某抓获,现场查获涉事无人机及遥控设备。 经查,犯罪嫌疑人李某某不具备无人机操控资质,出于拍摄云层的个人爱好,先后购买5架二手无人机,并多次付费请人破解设备限高功能。2025年8月至12月期间,李某某操控非法破解的无人机,先后在广东清远、中山两地多次实施"黑飞"活动,其中两次飞行高度超过8000米。 鉴于案情复杂,涉及多省市调查取证及民航、公安等部门执法协作,中山警方成立专案组,先后赴北京、上海、杭州、福建、湖南、广西等六省市开展调查,同时组建技术团队深入提取分析对应的数据,最终查明违法犯罪事实,固定关键证据。去年12月26日,李某某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被检察机关批准逮捕。 中山大学法学院教授郭天武指出,以危险方法危害公共安全罪是指行为人实施放火、决水、爆炸、投放危险物质以外的危险方法,足以威胁不特定多数人的人身和财产安全。即便未造成严重后果,只要具备危险性即构成犯罪。本案中,无人机飞行高度达8000米,擅自闯入管制空域,飞行高度接近民航巡航区域,客观上存在与客机相撞、干扰航路的现实危险。 中国民用航空中南地区管理局空中交通管制处处长吴国栋介绍,珠三角地区日均起降航班近3000架次,该无人机超高飞行距离航路仅数百米。相关模拟碰撞试验表明,轻小型无人机在3000米高度、相对速度500公里每小时情况下,可导致飞机风挡三层玻璃全部破损。在8000米高空,大风、低温、低气压等恶劣气象条件将造成无人机性能恶化、地空通信失效,导致设备失控侵入航路航线的风险显著增大。由于无人机体积小,民航客机难以发现且无法避让,极易引发空难事故。 值得关注的是,本案还牵出非法破解无人机限制系统的上游犯罪链条。李某某多次付费请他人破解无人机限高功能,其中朱某某为其提供破解服务。经查,朱某某非法破解50余台无人机设备,去年12月因涉嫌提供侵入、非法控制计算机信息系统程序、工具罪被依法刑事拘留,该案同样被公安部列为典型案例公布。 法律专家表示,根据民航等相应机构对"黑飞"行为的风险评估,如认定其风险等级足以危害公共安全,应依照刑法第一百一十四条规定以危险方法危害公共安全罪定罪处罚。此法律适用标准的明确,为打击无人机违法犯罪提供了有力法律武器。
空域安全不容忽视，"好奇心"不能成为冒险的理由。只有依法严惩、技术防范、协同治理和公众自觉相结合，才能确保无人机安全有序飞行，保障航空安全。