话说宋王群记者报道，11月29日早上10点08分，深圳航空的ZH9103航班从深圳机场的新三跑道起飞了，接着到了10点13分，南方航空的CZ3590航班也在这个三跑道降落了。这就是深圳机场新三跑道投运后迎来的第一批飞机，这次航班顺利起飞降落，标志着深圳机场正式迈入了“三跑道时代”。宋王群提到，深圳机场这个三跑道是2024年6月才完成填海造陆和软基处理的，今年8月就开始动工修建机场主体工程。 你猜怎么着？他们只用了98天时间就把这条全长3600米、宽45米的主跑道全线贯通了，还提前在2025年完成了校飞、试飞和竣工验收这些关键步骤。不仅如此，这条跑道的飞行区等级是最高的4F级，能满足各种大型客机起降需求。为了确保安全，跑道表面经过了特殊工艺处理，摩擦力大了，飞机在各种天气情况下起降都更稳当。 还有个好消息是，三跑道配备了先进的高精度导航系统，在复杂天气下也能给航班提供精准引导。助航灯光系统也很厉害，不管是白天能见度低还是晚上天气不好，都能给飞机提供清晰的跑道轮廓和进近路径。更绝的是跑道还引进了FOD探测系统和状态灯控制系统，进一步保障了飞行安全。 这事儿对深圳机场来说可是大好事儿！三跑道投入使用后和其他两条跑道协同运作，能够根据航班量进行优化调整。南北两个方向一共能有8种运行模式呢！这样一来起降的航班就能分流了，压力小了不少。 除了三跑道外，T2航站区、北货运区以及综合配套工程今年8月份就已经开工啦！深圳机场正忙着构建三个航站区、三个货运区、三条跑道还有一个卫星厅的“3+3+3+1”格局呢！以后年旅客吞吐量能达到8000万人次呢！年货邮吞吐量也能达到450万吨呢！这个国际机场群建设可是要注入新活力的！ 要知道啊这个项目可是国家“十四五”重大项目和广东省重点工程啊！从2024年开始一直搞到现在这个结果可不容易啊！为粤港澳大湾区世界级机场群建设真的做出了巨大贡献呢！也给广东省航空物流、国际贸易、旅游还有高端制造业发展提供了更多支持呢！