本轮过程呈现“强降温、大风与强雨雪冰冻叠加”的特征，影响范围广、持续时间长、风险点密集。
根据预报，17日至21日寒潮将推动全国大部气温普遍下降6至10摄氏度，新疆沿天山地区、内蒙古中西部、黄淮东部、西南地区东部、江淮、江南北部和西部等地降温幅度更大，局地可达12摄氏度以上。
寒潮推进具有阶段性：17日影响新疆中北部、甘肃中西部和内蒙古西部；18日扩展至西北地区东部、内蒙古中部和华北；19日继续影响中东部；20日至21日南压至贵州及华南等地，21日清晨最低气温0摄氏度线将推进到贵州至江南南部一带。
受后续补充冷空气影响，南方低温或延续至23日前后。
在降温的同时，中东部将出现入冬以来最强雨雪冰冻过程，雨雪分布与强度具备显著区域性。
预计17日至21日，西北地区东部、华北南部、黄淮、江汉、江淮西部、江南北部等地将有中到大雪或雨夹雪。
其中，陕西南部、山西南部、河南、山东西部和半岛地区、湖北中西部、湖南北部、安徽等地部分地区有暴雪，过程累计降雪量可达12至15毫米，秦巴山区局地可达20毫米以上；新增积雪深度普遍3至8厘米，陕西南部、河南西部、湖北西北部等地部分地区可达10厘米左右，局地超过15厘米，主要降雪时段集中在19日至20日。
与此同时，19日至21日河南西部、湖北西部、湖南、贵州、重庆东部等地部分地区可能出现冻雨，叠加降温与湿冷效应，防灾减灾压力增大。
从成因看，寒潮提供强冷空气“底盘”，其自西北向东南推进，造成近地层快速降温并增强偏北风；而中东部在冷暖气流交汇条件下水汽输送增强，利于形成大范围雨雪。
随着冷空气持续补充，部分地区在近地层温度低于0摄氏度而上层相对偏暖的情况下，容易形成冻雨。
地形因素亦会放大局地风险：秦巴山区、鄂西北等地受地形抬升影响降雪效率更高，积雪和结冰更易累积，山区道路、桥隧及高架路段风险突出。
影响方面，首当其冲的是交通运输与城市运行安全。
暴雪与冻雨易导致道路结冰、能见度下降和积雪压实，增加追尾、侧滑和车辆滞留风险，公路、铁路、民航运行可能受扰；山区与桥梁路段更需防范“暗冰”与突发封控。
其次是能源保供和电力通信设施，冻雨覆冰可能引发线路舞动、覆冰增载等问题，需提前评估重要通道和脆弱点位。
再次是农业生产，设施农业面临风雪叠加导致棚体受损、作物冻害风险；畜牧养殖也需关注低温对饲草、供水和动物保温的影响。
对公众生活而言，低温大风加剧体感寒冷，南方持续湿冷条件下取暖用火用电增加，需防范一氧化碳中毒和电气火灾。
应对方面，应坚持“预报预警前置、风险分区管控、部门协同联动”。
交通领域要强化重点时段、重点路段巡查和除雪除冰力量布防，提前发布绕行提示与限行管控，完善滞留人员应急保障；城市运行要对供电供水、燃气管网、通信基站等开展隐患排查，及时处置覆冰和风害风险点。
农业农村部门应指导设施农业加固棚体、清雪减载、增温补光，做好畜禽圈舍保温与疫病防控。
公众层面应密切关注权威预警信息，合理调整出行，驾车出行配备防滑装备并降低车速；行走注意防滑跌倒；居家取暖注意通风，规范使用电暖器、燃气热水器等设备，避免超负荷用电和明火取暖引发事故。
同时，临时搭建物、广告牌等要做好防风加固，北方还需注意大风天气下的森林草原及城乡火灾风险。
前景判断上，本轮过程的关键在于“19日至21日强降雪、冻雨与大风降温叠加窗口期”，对交通保畅、能源保供和应急处置提出更高要求。
随着寒潮南压，0摄氏度线明显南移，南方低温持续性增强，部分地区湿冷可能延续至23日前后，防寒保暖与安全取暖仍是重点。
各地如能抓住预警“提前量”，做好分级响应和重点行业防护，将有助于降低雨雪冰冻对生产生活的冲击。
这次寒潮过程是冬季气候变化的重要体现，也是对我国防灾减灾体系的一次检验。
虽然强雨雪冰冻天气会给生产生活带来挑战，但通过科学的气象预报、及时的预警发布和有效的防御措施，完全可以将灾害损失降到最低。
各地应以此为契机，进一步完善应急响应机制，提升公众的防灾意识和自救能力，在应对极端天气的实践中不断提高气象防灾减灾的水平。