原本蒙尘了一年的老伙计奥迪Q5，这次复工去做首检就亮起了黄灯。车的原装灯光亮度大幅衰减，远光甚至像是半闭着眼在看东西，近光也被蒙上了一层纱。为了不让今年过年上路受阻，干脆就把改装大灯的事儿提上了日程，顺便还把年检给解决掉。 师傅一大早就开始动手拆灯组，前后只用了十分钟就把整个大灯卸了下来。原来的塑料卡扣真是脆得很，轻轻一掰就断了。把旧透镜拿出来一看，镜片边缘都发乌了，积灰也不少，透光率明显不行。原来的旧灯泡更是烧得漆黑一片，电压电流早就不达标了。 既然要改灯，肯定得把旧的换下来。如果只是为了应付年检，那飞利浦4300K的氙气灯就足够用了，它既能让切线变直、亮度达标，平时开起来也挺合适。 新透镜装好对位后，师傅用专业仪器做了精细的调整。水平和垂直的误差都被控制在一毫米以内。把大灯装回车身后一开开关，亮度立马有了质的飞跃。 最重要的是远光射程直接拉到了300米开外。近光的切线也很漂亮。到了年检的隧道里一测，数据显示中心亮度达到了32000 cd/m²，仪器一眼就判定合格。全程下来也就花了十分钟的时间。 总结下来就是三步：先看看当地对年检的亮度和色温有没有硬规定。然后换上新透镜再搭配4300K的氙气灯。最后用电脑做一次调光确保对称。按照这三步来走，Q5顺利通过了年检。晚上跑高速的时候也亮堂堂的，再也不怕被坑了。