佛山南海的开放行动终于结出了硕果。2025年第四季度，南海外贸进出口把同比增长目标设定在7.21%，让传统贸易占比稳稳守住90%以上的关口。南海区为了深化对外开放，把佛山国际陆港当成了撬动贸易的支点。这个陆港从2023年3月开始干活，通过“枢纽+口岸+园区”的组合，给南海搭建起了辐射全球的大网络。它从2025年“双十一”开始发力，单日订单处理能力硬是冲到了125万票，让货物支付后1小时就能装车、当天就送到。南海区经济促进局局长梁耀智说了，这说明南海的外贸底子硬、韧性强，也说明全球市场还有大把的机会。 南海接下来准备把“五外联动”这盘棋走活。重点是要让铁路口岸功能更强、跨境电商口岸的地盘更大、航空物流体系更完善。为了配合这一战略，南海还在展会上下功夫。在第138届广交会上，南海派出了249家企业和572个展位。大家特别喜欢看智能灯具和新能源设备这些高端货。南海还主动邀请俄罗斯、哥伦比亚还有巴西的采购团来本地产业链逛一逛，做定制化的买卖对接。 现在的南海不仅是物流枢纽的小试牛刀，更是在全球市场上玩起了纵深突破。“双平台双口岸”的路子一铺开，南海就能把基础设施的“硬联通”跟制度规则的“软联通”融为一体。未来它肯定会在大湾区甚至全球贸易网络里站稳脚跟，给咱们提供一个高水平对外开放的好样板。 佛山国际陆港把“设施硬联通”的工作做得很到位。它不仅修好了“公铁水空”的立体交通网，还专门打造了“港-站-仓”的海铁联运黄金通道。它通过拓展公铁联运、陆空联运等模式给企业省钱。“佛山南海-深圳盐田”组合港和粤港澳大湾区首条跨境电商快线一开通，“一次报关、一次查验、一次放行”就实现了。 这次跨境服务口岸的全功能业务在2025年7月启用后，1210保税进口和9610跨境电商进出口等业务都跑了起来。TEMU、希音、天猫国际还有京东这些平台都被吸引来了。大家正一起琢磨怎么把佛山国际陆港的功能升级搞上去呢。 面对复杂多变的国际贸易环境，南海打算从市场上找突破口。它想通过跟更多国家交朋友来把展会的资源变成外贸增长的动能。 从物流枢纽能级跃升再到全球市场开拓，南海区正用佛山国际陆港这个战略支点书写新的篇章。未来随着“双平台双口岸”战略持续推进，南海有望进一步强化枢纽功能。