2026年春运自2月2日起至3月13日，为期40天。国铁集团郑州局作为中部地区重要的铁路运输枢纽，承担着华中地区春运客运的重要责任。根据预售数据分析，今年春运客流显示出新的特点和规律。 从客流规模看，郑州局预计发送旅客2443万人，较2025年春运增长3.34%。其中，直通旅客1142万人，同比增长3.78%；管内旅客1301万人，同比增长2.95%。此增长态势与国家推行9天"史上最长"春节假期密切对应的。更长的假期周期使得群众出行时间更加灵活，出行需求更释放，带动了整体客流的增加。 客流分布呈现明显的时间和空间特征。节前主要为到达客流，以郑州发往省内洛阳、南阳、周口、信阳、驻马店、商丘、安阳等地市为主。郑州局预计2月14日迎来节前客流高峰，单日发送旅客60.6万人。节后则以出发客流为主，包括省内地市返郑客流以及往北京、沪杭、广深等方向的务工和学生客流。预计2月24日迎来节后第一个客流高峰，3月7日迎来节后第二个客流高峰，高峰日最高发送旅客可达96.4万人，较2025年春运高峰日同比增长15.4%。 为应对客流高峰，郑州局科学调配运力资源。春运期间实行高峰运行图，采用"基本方案+应急方案"的梯次运力方案，加大热门方向和重点区段运力供给。计划开行旅客列车1781列，其中图定列车1425列、临客列车356列，开行列车数较2025年春运增加127列，运能同比提高7.7%。这一运力提升幅度高于客流增长幅度，为旅客提供了更加充足的运输保障。 郑州局利用"米"字形高铁网优势，优化大站快车开行方案。京广高铁安排郑州-北京西、郑州东-广州南、郑州东-深圳坪山等标杆动车组列车17列；在京沪高铁安排郑州-上海虹桥等标杆动车组列车3列。同时，向北京、上海、杭州、广州、深圳、南宁等方向开行夜间高铁63列，适时组织加开东北冰雪旅游专列和海滨度假旅游专列，不断丰富客运产品供给，满足旅客差异化出行需求。 在服务品质上，郑州局推出了若干创新便民举措。管内车站候车区域全部配备五孔电源插座与USB/Type-C双接口，满足旅客手机、电脑等电子设备充电需求；全部车站卫生间水龙头安装暖手宝，保证旅客使用温水净手。推广静音车厢至除动卧外的全部"G""D"动力分散动车组列车，为旅客营造更加舒适的乘车环境。 针对特殊群体，郑州局推出了针对性服务。开办老年旅客电话订票业务，60周岁及以上老年人可致电12306客服订购春运期间火车票，自主选择线上或线下支付方式，有效解决了老年人购票难问题。将郑州车站、郑州东站、洛阳龙门站、商丘站纳入"轻装行"车站，为旅客提供行李暂存、取送等服务。增加郑州车站、洛阳龙门站、商丘车站宠物托运业，扩大高铁宠物托运服务范围，满足旅客多样化需求。 票价优惠上，郑州局加大了春运票价折扣力度，动车组列车最低优惠幅度至2折。同时，明确新增乘车积分有效期延长至2年，方便会员旅客更有效地使用积分。推行12306官方购票渠道限时免费退票服务，旅客购票支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上的，可线上自助办理误购退票业务，不收取退票费，进一步降低旅客出行成本。 郑州局坚持客货双赢战略，统筹货物运输需求，科学利用瓦日等主要货运通道能力，合理安排货物列车开行计划，在保障春运客运的同时，确保重点物资运输畅通，实现客货运输的均衡发展。
春运包含着万千家庭的团圆与出行期待，也考验公共服务的保障能力。面对更旺盛、更复杂的客流需求——既要科学投放运力——也要守牢安全底线、做细服务环节、抓紧保供保畅，才能让“流动的中国”更有序、更高效、更有温度。