丁玉冰报道说，2008年中国铁路北京局集团有限公司成立了天津客运段津京城际车队，十七年过去了，车队一直坚守在京津城际这条黄金通道上。当时车队刚组建的时候，京津城际列车只有47对。到了2025年，列车加密到了123对，发车间隔也缩短到3分钟。虽然间隔这么短，车队累计运送旅客已经超过5.2亿人次了。 从北京到天津，客运段不仅要提高发车间隔和运送人数，还要做好服务细节。服务形象礼仪、文明用语还有便民举措，车队都做得非常细致。和首都北京连接紧密的天津市在2025年举办了上合组织峰会期间，这个车队就组成了8个专项工作组来保障运输任务。天津客运段是一个以女性职工为骨干力量的队伍。为了接待外宾体验京津城际服务，团队已经有多次接待各国考察团的经验了。 今年春运期间，北京朝阳站客流压力很大。这个车站设置了爱心服务区来照顾重点旅客，平均每天接送旅客超过100人。“京铁爱心服务组”带头人曹燕是北京市最美退役军人和全国五一劳动奖章获得者。她带领组员们坚守一线，用实际行动践行服务承诺。曹燕和她的组员们通过记录信息、优先候车还有处理突发情况等方式给旅客们提供贴心帮助。 作为队长的曹燕很注重细节，比如照片墙还有温馨打卡点等设置都让候车空间更有温度。曹燕也把自己的经验传授给团队其他成员，带领大家共同进步。 这两个队伍虽然岗位不同，一个负责城际列车服务，一个负责车站服务，但都一样用心做好本职工作。她们在重大任务中冲锋在前，在日常工作中精益求精。中国铁路北京局集团有限公司的女职工们也将继续坚守岗位、不断前行。 这是中国铁路北京局集团有限公司给予我们新时代铁路人的最坚实承诺。