2017年开始，广汽集团和华为的合作就像给智能出行搭了个舞台，华为终端BG的余承东带着团队专程去广汽集团番禺总部，跟广汽集团的冯兴亚还有閤先庆聊了不少。双方签下的全面合作框架协议，其实就是要给鸿蒙生态和人工智能技术的发展攒劲儿。这个合作是由梁伟强和宁胜蓝代表两家公司完成的，他们一个是广汽集团平台技术研究院的院长，一个是华为终端云服务全球生态与销售部的总裁。 在这次签约仪式上，双方把这次合作的重点放在了技术研发和生态融合上，把产品销售渠道这些事儿往后放了放。这说明广汽集团和华为是想先把技术基础打牢，不想一下子把步子迈得太大。 回顾这几年的路，双方的合作越来越深，从最早的特定领域慢慢扩展到了硬件、软件、云端服务、联合研发甚至高端新能源汽车品牌共创这些全产业链环节。这次签约就是前面这些多层次合作成果的系统整合。 分析来看，现在汽车产业都在往智能化、网联化、电动化的方向跑，整车厂跟科技公司强强联手已经是大趋势。广汽集团和华为这次精准地抓住了操作系统和人工智能这两个核心赛道，通过生态共建和联合创新来加快关键技术的落地和迭代。 尽管现在没说渠道的事儿，但这也体现了双方的长远眼光和战略定力，就是要先把技术和产品基石建好。这样的合作不光给两家公司带来了新动力，也给中国汽车产业提升自主研发能力、构建协同创新生态提供了好的参考。以后的进展和成果转化肯定会对行业格局产生深远影响，大家不妨多关注一下。