问题——春运期间返乡探亲叠加自驾出行增加，高速公路尤其是进出城通道和跨区干线将出现阶段性饱和。2023年春运自1月7日持续至2月15日，春节假期为1月21日至1月27日。预计腊月廿八至正月初六为出行高峰，部分路段一旦发生事故、遇到降雪结冰或临时管制，容易出现长距离排队，并带来二次事故风险。 原因——一是车流短时集中，车速差增大、跟车距离不足，追尾风险上升；二是低温、雨雪雾等天气影响制动性能和视距；三是部分山区路段线形复杂，长坡急弯叠加，操作不当易引发侧翻、碰撞；四是疲劳驾驶、违法占用应急车道等行为仍时有发生，更降低通行效率和救援处置能力。 影响——拥堵不仅拉长通行时间，还可能导致服务区饱和、燃油补给不便、司乘情绪波动等连锁问题；事故若发生在弯道、坡道等视距受限路段，更易引发连环碰撞，增加救援、清障压力，直接影响出行体验和道路安全。 对策——针对京藏高速（G6）1475公里+500米至1548公里区间可能出现的长时间拥堵或管制，分流绕行建议为“就近驶离高速—经109国道行驶—择机从相邻收费站返回高速”。同时提醒驾驶人服从现场执勤人员指挥，严禁占用应急车道停驶或通行，避免车辆滞留引发更大范围拥堵。 具体分流建议包括：当拥堵出现在1475公里至1492公里区间，北向南车辆可从新墩收费站驶出，经109国道由吴家川或白银东返回高速；南向北车辆可从吴家川收费站驶出，经109国道由新墩返回高速。拥堵位于1492公里至1523公里区间时，北向南车辆可由吴家川驶出，经109国道从白银东或白银西返回；南向北车辆可由白银东驶出，经109国道从吴家川返回。拥堵位于1523公里至1533公里区间时，北向南车辆可由白银东驶出，经109国道从白银西返回；南向北车辆可由白银西驶出，经109国道从白银东返回。拥堵位于1533公里至1548公里区间时，北向南车辆可由白银西驶出，经109国道从皋兰返回；南向北车辆可由皋兰驶出，经109国道从白银西返回。 同时，主管部门提示，G6 1475公里至1547公里路段为事故多发区间，其中1543公里至1547公里+800米为双向连续弯道，坡长弯急，驾驶人应提前降速、保持车距，必要时通过鸣笛或灯光提示，避免在弯坡路段急刹、急打方向。 围绕春运安全出行，交通管理部门进一步给出十项提示：一要提前规划路线与时间，尽量错峰并预留机动时间；二要控制车速、保持安全车距，拥堵时依次排队不加塞；三要出发前检查轮胎、灯光、冷却液、电瓶等关键部件，关注天气变化，雨雾冰雪天气尽量减少驾车；四是行驶山区道路做到“弯坡前必减速、会车时合理提示、规范靠右谨慎通行”；五要文明礼让，路口提前减速，礼让行人及非机动车；六要杜绝疲劳驾驶，连续驾驶约2小时应进服务区休息，尽量避开凌晨易困时段；七要选择正规客运车辆，拒乘非法营运车辆，拒绝超员及携带易燃易爆物；八要严守“酒后不驾车”，同桌人员发现驾驶人饮酒应及时劝阻；九要全员全程系好安全带，儿童使用安全座椅，禁止怀抱儿童或让其坐副驾驶；十是轻微事故在确保安全前提下可“拍照取证、迅速撤离”，若有人员伤亡应立即报警，并规范设置警示标志、人员转移至护栏外等安全地带。对应的报警电话为0943-8301122（24小时）。 前景——春运保安全、保畅通，既要依靠运行监测、分流绕行和清障救援等调度措施，也离不开每位出行者守法驾驶、规范出行。随着信息发布更及时、分流预案更细化、公众安全意识提升，春运道路交通安全形势有望总体平稳，但在极端天气叠加高峰车流时仍需保持警惕。
春运是一场跨越山河的迁徙，也是对公共安全治理能力的集中检验。路线规划做在前、风险预判做在前、文明守法落实在路上，才能让“回家”更稳妥、更安心。平安抵达，才是团圆最踏实的底色。