小伙伴们注意了！这4个小症状一出来，十有八九是你车的节气门积碳了，千万别拖！车开久了，大家总觉得车没劲，油耗还蹭蹭往上涨，节气门积碳很可能就是罪魁祸首。好多人都不当回事，以为积碳是小毛病随便治治就行，其实真不及时弄干净，不仅费油，搞不好还会伤发动机。其实自己在家看也能看出来，只要注意这4个明显的表现就行。 第一个，怠速的时候车身抖动得厉害，方向盘都能让你手抖发麻，转速表的指针一会儿上去一会儿下来乱飘。正常怠速应该在750转左右晃悠，要是超过100转了，说明积碳得重视起来了。积碳卡在那会把气门瓣卡得开关不灵活，电脑也控不了进气量，所以才怠速不稳。 第二个，油门踩下去像踩棉花似的加速特费劲。以前轻点就能跑起来，现在必须深踩才行，特别是起步的时候特别明显。因为进气道被堵住了油门打不开，进不去气也加不起油，动力自然就弱了。 第三个，油耗比以前高得吓人。以前加满一箱油能跑500公里呢，现在跑400多公里就得赶紧去加油了。发动机为了补偿进气不足的问题会多加喷油把油气混合比搞乱了，油耗肯定蹭蹭往上涨。研究说严重的时候能让油耗增加10%，算下来一年下来钱包损失可不小。 第四个冬天冷车启动特别费劲，像拖拉机一样突突突抖半天好不容易才能打着。冷启动本来就需要浓一点的混合气启动就靠它帮忙了。积碳把进气道堵住了空气进不去油气比例失调自然就不好打火了。 积碳这个问题不能拖着不治越拖越麻烦还可能伤怠速马达和三元催化器最后换这些零件修车费比平时清洗节气门贵多了。建议大家跑个2-3万公里就检查清洗一下花个100到300元左右绝对划算多了！ 所以只要发动机出现这4个症状里的任何一个哪怕是一个你都得赶紧去查查看是不是节气门积碳了。别再拖延啦赶快去处理让车子重新找回原来的动力和活力！大家的车有没有碰到过这种情况呀？快来评论区聊聊互相交流一下避免踩坑！