先别急着写账，咱们先把存货成本的大道理给捋顺了。不管你是买进来的还是自己做的，第一件事都得给它定个身价。 你说买进来的东西，那个价钱光是发票上的数字吗？肯定不是，你得把从出门到进仓库这段路上花的每一分钱都算进去。什么关税、运费、装卸费、保险费，还有包装费、损耗费，这都是实打实的成本。要是路上坏了或者少了，能找卖家赔钱的就扣掉成本，要是天灾或者还没查清楚原因的，先挂账处理。要是你是做买卖的小本生意，进点小东西的费用直接当销售费算了；要是数额大了，先攒着到年底再按存销的比例摊一摊。 再说说自己加工的存货。如果你是让外面的厂家帮忙弄，成本就看你用了多少原材料、给了多少加工费、来回的运费，还有消费税这些。如果加工完接着做下一道工序，那个消费税就先记在应交税费的借方；要是直接卖了，这钱就得进存货的账里。 要是东西是老板自己投进来的，或者是抵债换来的、拿东西换东西换来的，那就要看合同写的啥值不值。一般都按公允价值来算，要是合同价明显不靠谱就按公允价调整，差的钱记到损益里去。 有些企业是用干活换来的存货，像施工队干活换来的劳务作业。这时候算成本主要看劳务费、别的直接费用和间接费。人工费记得把社保和福利都分摊进去；间接费可以按工时或者机器的时间算。 最后有几个坑千万别跳。那种因为自然灾害把材料弄坏了的钱、平时仓库里的管理费（除了那种生产必须用的），还有跟存货没关系的差旅费、广告费，这些都别进成本，直接记在当期的费用里。 这么一解释，你是不是就明白了？下次遇到纠结该不该进成本的时候，对着这张思维导图看30秒，立马就能拍板定案了。