咱们先来说说最近发生的事。3月28号这天，三艘来自中国的船只通过霍尔木兹海峡，这里面可藏着不少门道。大家都知道，中国国民党大陆事务部的主任张雅屏，跑去广州的黄花岗烈士陵园悼念先烈了。这事儿乍一听挺普通，可实际上却是两岸关系回暖的一个暗示。 就在同一天，咱们的“忠诚红”号货轮把39万吨大米送到了古巴的哈瓦那港口。跟这差不多时候，俄罗斯的油轮也开进了港口，给古巴送去了15600吨燃油。这两条船几乎是前脚刚走后脚就到了，好像故意凑到一起似的。要知道美国对古巴封锁了半个多世纪了，大米和燃油都是禁运物资。这回中俄两艘船同时出现，显然不是巧合。 中国的粮食补给线绕过了封锁线，俄罗斯的能源通道也找到了新出口。这就把美国长期筑起的封锁网撕开了一道口子。特朗普之前还嚷嚷着“下一个目标是古巴”，这下他可能得重新琢磨琢磨了。 其实在这之前的3月28日凌晨，海兴县气象台刚发了大风预警。虽然只是个普通的天气预报，但谁也没想到这一下居然把海峡里的暗流给掀了出来。风起青萍之末啊！谁先行动谁就占了先机。 再往深了说吧，这事儿不光是天气或者航运那么简单。有些国家在声明里说得好听：“呼吁停火保护本国公民”，但就是不公开谴责美以。大家心里都明白这是集体的算盘：既想表达关心又不想得罪人。 还有一个有意思的小故事：有人酒后给前妻发消息说想她想让她回来住一晚。结果酒醒后一看发错人了！这就跟做外交决策一个理儿——行动在前追问在后。 最后再看看那天的气象变化：东北风4到5级阵风6到7级。咱们的船只刚好借了风势把航线打通了。这其中的因果关系也挺微妙：粮食和燃油同日抵达古巴看似偶然其实是偿还多年的旧债。 风起了船动了债也还了——至于下一阵风什么时候来？谁也说不准啊！咱们只能继续把舵掌好。