近日，魏建军主导的长城魏牌V9X亮相，这是国产9系中的一款大型SUV，2.0T插混动力，足以引发热议。V9X的尺寸为5299/2025/1825mm，轴距3150mm，提供6座布局。车头使用了贯穿式灯带和大灯左右两侧的“小蓝灯”，上半部分封闭格栅配合下半部分主动进气，顶部还配备激光雷达。侧面双腰线与曲面设计，加上拼色车身和传统门把手，让整车颇具层次感。尾部高扰流板与贯穿式尾灯同样融入了“小蓝灯”设计。 在内饰上，V9X采用双幅方向盘和怀档设计，一体式屏幕集成了中控和副驾娱乐屏。无线充与氛围灯为标配，第二排座椅可躺平并带有翻折娱乐屏，扶手处也有无线充电。动力方面，搭载了2.0T插混系统，发动机最大功率175千瓦，最高时速210km/h。满电加速4.4秒，馈电加速4.7秒。基于800V混联架构的它搭载了6C电池，官方宣称纯电续航能超400公里且充电5分钟能跑200公里，但申报时的纯电续航为240km和363km。 这款新车被魏建军亲自代言，目标直指理想L9和问界M9等车型。它试图通过“家庭旗舰”、“智能座舱”等标签吸引中产家庭用户。然而这些标签背后可能隐藏着更高的价格和隐性消费。虽然V9X给人带来了“科技感”，但这种服务是否能带来真正的安全感值得商榷。消费者需要权衡这些高端配置的实际价值，同时也要考虑维修保养的潜在成本。