2月24日这天，东风日产终于把N6 180 PRO给推出来了，新车就定了11.19万元这个价格，比原来的指导价足足少了5000元，性价比瞬间就出来了。其实这款车就是日产N6系列的新增版本，不光有宁德时代的磷酸铁锂电池组跟着配置，外观上还多了个湖光蓝配色，灵感取自赛里木湖那种蓝调。为了让这颜色更高级，厂家还给它配了黑色悬浮车顶，看着就特别静谧。 整车走的还是日产V-motion家族设计路线，看着简约又时尚。车身线条溜背式的很舒展，17英寸的双五辐轮毂配上225/55 R17的轮胎，看着挺有范儿。门把手是隐藏式的设计，这样能优化一下空气动力学表现。前脸是封闭式的样子，搭配分体式大灯组和贯穿式日行灯，前格栅两侧都有灯组延伸过去，把横向的视觉宽度给拉宽了。那个可发光的车标也挺有用的，晚上一看就认得出来。 车尾同样有贯穿式尾灯设计，中间的NISSAN标志也能亮起来和前脸呼应。保险杠做得很规整，看着既美观又实用。除了这些基本配置，厂家还给大家准备了个性化选装包，比如能智能制冷的冰箱选装包还有运动包。运动包里有18寸的轮毂和红色卡钳罩这些东西，能让用户自己挑着改。 内饰方面主要是家族式的环抱布局设计，感觉挺有新势力的科技范儿。大块软性材质包裹着座舱，再配上256色呼吸律动氛围灯，坐进去感觉特温馨。中控部分有10.25英寸的全液晶仪表和14.6英寸的2.5K悬浮中控屏组合在一起。车机系统用的是NISSAN OS，里面的芯片是高通骁龙8775的。这芯片运算流畅，还接入了DeepSeek-R1深度推理大模型。 语音控制、车载KTV这些都支持了，手机APP远程控制功能也有。至于手机互联方面，支持HUAWEI HiCar、Carlink和Apple CarPlay这几个常用的系统。 说到舒适性这块儿，AI零压云毯座椅挺舒服的。它有12个SPA级按摩点、臀腰双区的通风加热功能，还能电动调节座椅姿势和记忆用户的习惯。最贴心的是一键小憩模式，长途开车的时候按一下就能让人放松一下缓解疲劳。 动力这块儿也是重头戏。新车用的是1.5L发动机加电动机组成的插混系统。发动机最大功率是75千瓦、135牛·米；前驱动电机则是155千瓦、320牛·米。官方给出的百公里加速成绩是6.8秒，动力表现跟同级别的燃油车比起来一点都不差。 储能方面用的是宁德时代的21.1千瓦时磷酸铁锂电池组。CLTC纯电续航能跑180公里，平时上班通勤纯用电就行。CLTC馈电油耗低至2.79L/100km。如果油和电都满着，综合续航能超过1000公里。充电功率最大是42千瓦，SOC从30%充到80%差不多只要17分钟左右，这样补能的焦虑感就缓解不少了。