核载9 个人,结果塞了10个进去,超员了1个

最近咱们聊个挺危险的事儿,就是超载。交警最近抓了俩车,全是超载的。10月6日14时左右,西吉的交警在吉天线18公里的地方,拦下了一辆车。这辆车牌号是宁DBF的小客车,里面挤得水泄不通,几乎没有空隙。明明核载5个人,结果坐了8个,超员了3个。交警当场就给了200元的罚款,还扣了6分。 隔了两天,10月8日16时左右,同个交警大队在夏寨路口又抓到一辆宁DCH的面包车。核载9个人,结果塞了10个进去,超员了1个。这一次也开出了同样的罚单和处理办法。 那超员到底有什么危险呢?我们用数据来说话。首先,超员会让车重心变高,侧翻的概率大增加。比如说弯道、湿滑路或者紧急避让的时候。其次是制动距离变长,因为重量分配改变了,刹车效果变差。还有就是轮胎容易坏。载重超出设计极限,胎内气压和温度都升高,附着力也下降了。然后是关键部件容易出故障。传动轴和车桥长期高负载运行,金属疲劳积累到一定程度就会断裂飞出。最后就是没座位的乘客最危险,没系安全带的话,撞击或者急刹时很容易受伤。 很多人都有两个误区。第一个误区是觉得多一个小孩不算超员。法律只看人数不管年龄大小的人都算一个座位数。第二个误区是觉得超载一点点没关系。但其实这种侥幸心理很危险,严重超载会让车身结构、制动和轮胎同时崩溃。 给司机和乘客一些提醒:司机别非法营运、别客货混装、别疲劳驾驶;发现超载就赶紧把人转运走。乘客要拒绝挤乘、主动举报违规行为。交警也说下次会更严处这些违法行为,构成犯罪的要追究刑事责任呢!