随着春运进入客流高峰阶段，大连市道路交通安全面临严峻考验。
市公安局交管部门数据显示，近三年春运期间，因"三超一疲劳"导致的交通事故占比达34%，农村地区未系安全带致死率较平日上升22%。
这一现状促使警方启动近年来力度最大的专项整治行动。
此次行动呈现三大突出特点：一是执法时段精准化，针对凌晨5-7时和傍晚17-19时两个事故高发期实施重点布控；二是管控范围全覆盖，在204国道、202省道等12条事故多发路段增设移动测速设备，对县乡道路开展"亮尾工程"；三是处罚教育并重，在香炉礁商圈等拥堵点设置现场宣教点，已累计教育警示驾驶人2300余人次。
值得关注的是，科技赋能成为本次行动亮点。
交管部门投入8台无人机开展空中巡查，配合地面126个智能卡口形成立体监控网。
在危化品运输监管方面，通过"两客一危"智能预警平台，已拦截37辆违规运行车辆。
货运车辆"一超四罚"制度严格执行，即对超载车辆同时追究驾驶人、运输企业、装载源头和货运场所四方责任。
针对春运期间西南路批发市场周边日均车流突破5万辆次的压力，交警支队实施"绿波带"协调控制，并联合交通部门开通3条临时公交专线。
气象部门每日三次推送恶劣天气预警，路政单位储备防滑料1.2万吨应对突发状况。
业内专家指出，此次整治体现从"末端执法"向"源头治理"的转变。
通过将28家高风险运输企业纳入重点监管名单，建立违法数据周通报制度，形成"查处-整改-复查"闭环管理。
数据显示，行动首周全市交通事故起数同比下降41%，夜间事故死亡人数实现"零发生"。
交通安全既靠治理力度，也靠社会共治。
专项整治行动以严管高压守住道路安全底线，更以信息服务、科技手段和部门联动提升治理效能。
对每一位交通参与者而言，遵法守规不是“可选项”，而是对自己与他人生命安全的基本承诺。
把安全放在速度之前，让守法成为习惯，春运之路才能更顺畅、更平安。