华南旅行社把服务广东客户的高端“小车小团”产品摆在了明面上。贵州这次在广州给业内人士展示的产品体系,就把生态和文化优势用创新模式展现了出来,旨在推动跨省的产业合作往更深层走。这一动作其实是受到多方面因素共同作用的。从市场那头看,广东作为华南地区经济发达、人又多的地方,消费能力特别强,游客不光要私密性好、出行灵活,对文化体验的深度也有了更高的要求。供给这一头呢,贵州虽然有黄果树瀑布、荔波喀斯特地貌、西江千户苗寨这些好东西,但以前的产品结构比较单调,很难完全满足高端客人的个性化需求。再加上国家大力推动区域协同发展的政策撑腰,这也为黔粤两地深化文旅合作创造了机会。 这“小车小团”模式一旦推出,估计能带来好几层好的影响。一是能把行程定制、专属车辆、住得好还有在地文化体验这些服务整合起来给游客,肯定能大大提升他们的满意度和下次再来的意愿。二是能促进两地企业建立起长期稳定的供需对接关系,以后客源互相输送、线路一起研究、市场资源共享也能做得更顺畅。三是从行业大环境来看,把高端定制服务规范化和标准化了,能引导整个旅游市场往做品质、做品牌的方向走,给别的地方提供个可以参考的路子。 为了保证这个产品能真正落地见效,贵州那边的文旅部门和企业也没闲着。在设计产品的时候注重把传统景区跟新兴景点结合起来玩;推广的时候会通过跟华南旅行社或者在线平台当面谈、实地去看这些方式加强联系;服务方面靠专业团队来管预约接待反馈的整套流程。 往后看,随着国内旅游市场慢慢恢复,消费结构越来越好,像“小车小团”这样的高端定制旅游估计会成为行业发展的一大动力。贵州得接着深挖特色资源,把配套设施弄完善点,多培养点人才,让文旅产品往更精细、更不一样的方向发展。同时还得继续深化跟粤港澳大湾区等客源重地的合作,多搭一些跨区域的营销网络。“山地公园省·多彩贵州风”这个牌子的国际名声也能越来越响。 从山水间的牵手到产业上的合作,黔粤两地用文旅做纽带正在共同书写新篇章。这次“小车小团”产品的推出既是贵州旅游服务升级的一次大尝试,也是我国文旅产业供给侧结构性改革的实际行动。在追求高质量发展的路上,怎么持续创新产品、怎么把体验优化好、怎么把合作深化下去从而把资源优势变成经济优势?这还需要行业里的人好好琢磨琢磨。