马先生给山东航空打了电话，想坐SC2329从乌鲁木齐飞北京签合同。他之前看了第三方平台的消息，心里有点没底，又反复问客服，客服每次都说“航班正常”。谁能想到呢？等到了机场才发现，飞机已经延误超过一个小时了。这下可好了，马先生根本赶不上商务会谈，损失可不小。 后来山东航查了内部系统，发现其实航班早就延误了。就是信息没传到客服那边去，客服一直用老数据应付旅客。大家觉得这就是内部各部门配合不起来，出了事也没人急着处理。而且客服培训不到位，遇到这种突发情况根本不会变通。 这事儿闹得挺大，不光让马先生丢了生意，钱也没了。他手上有通话记录和平台通知这些证据，按理说山东航应该赔钱吧？结果他们一开始只想着送点优惠券打发人，根本没把责任当回事。这种做法太让人寒心了，让人怀疑航空公司是不是真的在乎旅客的权益。 幸亏有媒体报道才把这事推到了台前。山东航后来给了个说法，还退了票钱把问题解决了。不过这事儿还没完，它说明现在很多航空公司还是光看流程不看效果。怎么发通知、怎么回话、遇到急事怎么处理，这些都得好好改改。 随着中国航空业越来越发达，大家对坐飞机的要求也越来越高了。光是飞机飞上天还不够，地面上的服务链得跟得上。以后得用技术让航班信息随时看得见，给急事儿开个绿色通道。只有这样才能让旅客心里踏实点。