话说那是在2025年，在吴山广场附近的上空，杭州的这群“空中快递员”可真是忙得不可开交。中新社的记者2月13日从杭州发回报道，那个叫陈晨的人拍了照片。这地方是杭州老城区的上城区，因为巷道太多、人也多，以前地面送货总是堵得慌。不过现在有了无人机，这年味里多了股子“空中加速度”。早在去年的12月，那个叫“西子魔盒”的低空起降点就已经开放了。 无人机干活儿那是相当快：年货送来后，系统立马选好路线，飞机飞到了地方，下面的骑手接着把货送上门。本来要走40分钟的路，现在最快只要15分钟。杭州低空产业的负责人说，每架飞机能扛9公斤，春联糕点啥的都能运。比起以前，效率直接涨了60%，哪怕下大雨也不怕，年货都能新鲜送到。 那个起降点虽然是去年12月启用的，但它可是杭州第一个对老百姓开放的“复用型”站点。上城文商旅集团的人讲，现在这里不光能送年货、搞应急，还能科普和互动。前阵子在这下单的市民可不少呢。 这低空技术现在已经渗透到了杭州的各个角落。钱江新城的那个一号航站楼可以让人坐着“飞机”看西湖；清泰门那个加油站也把加油、起降和配送全都凑一块儿了；上城定安路那边更是把地铁盖在了起降场上头，以后“低空+地铁”的接驳模式肯定能成。 这一年里，杭州又招来了74家搞低空经济的企业，eVTOL那种飞机的制造也终于有了着落。数据显示，2025年这一行的产值已经破了400亿元大关，行业内的公司加起来超过了400家。 总的来说，随着这些新技术的落地和发展，杭州人在置办年货、日常出行甚至是应对紧急情况时都会变得更方便。未来的城市面貌肯定会因此变得更不一样。