寒潮自西向东推进致大范围降温大风 多地道路因雨雪雾冰实施管控保畅通

受强冷空气影响,12月20日起,我国迎来今冬以来最强寒潮天气过程。

中央气象台监测显示,此次寒潮具有影响范围广、降温幅度大、雨雪相态复杂等特点,西北、华北、黄淮等地将出现剧烈降温,新疆、内蒙古局地降温达14℃以上。

伴随冷空气南下,中东部地区还将出现大范围雨雪天气,河南、湖北等省部分高速公路路段结冰风险较高。

此次寒潮对交通出行造成显著影响。

截至20日上午,吉林、黑龙江、新疆三省区共有5个国省干线主线封闭,12个收费站关闭。

其中,新疆伊犁、阿勒泰等地降雪持续,国道216部分路段能见度不足百米。

江苏、浙江等6省市因大雾临时管制74个路段。

分析认为,此次寒潮强度大与极地冷涡南下密切相关。

气象资料显示,12月以来北极涛动处于负位相,有利于冷空气堆积并向中纬度地区扩散。

同时,欧亚中高纬环流经向度加大,为冷空气南下提供了有利条件。

面对极端天气,多部门联动应对。

交通运输部启动三级应急响应,新疆交通部门投入除雪机械320台次,撒布融雪剂800余吨;黑龙江在重点路段实行"路警企"联合巡查机制。

气象部门每3小时发布一次道路结冰预警,并通过新媒体平台实时推送路况信息。

从未来趋势看,此次寒潮过程将持续至23日,江南、华南部分地区将出现今冬初雪。

中国气象局专家表示,随着全球气候变暖,极端天气事件频发,需加强极端寒潮与暖冬现象的关联性研究。

建议公众通过"中国路网"微信小程序查询实时路况,出行时保持安全车距,防范车辆侧滑风险。

寒潮考验的不仅是自然界的承受力,更是社会治理的应急能力。

从精准预警到科学调度,从机械除雪到信息引导,此次应对过程展现了我国应急管理体系的不断完善。

当极端天气渐成常态,如何构建更具韧性的交通网络,将是摆在城市建设者面前的重要课题。