3月30日，咱这“卖全球”的新玩意正式开张了！郑州经开综合保税区里面，那天有一堆日用百货、小家电，从郑州机场中大门前置货站那地儿顺利办完了海关申报、查验、安检这一套，然后坐着专用的车，直接就拉到郑州机场装上飞机，飞欧洲去了。这事儿一出，这就标志着郑州机场中大门前置货站做跨境电商出口业务，算是真正开场了。 这项目规划的地儿挺大，足足有2.02万平方米，投了5000万呢！它是目前国内规划面积最大、投资规模最大的前置货站。里头分了好几个区：有专门干活儿的作业区，还有别的非货站出口作业区，和专门搞9610进口的地方。管得挺严，全都是封闭式分区管理。 这个前置货站核心就是把原来机场货站里那些收运、安检、仓储、监管、组板集拼、驳运这些活儿，全都挪到了靠近产业集群的经开综保区来干。“机场口岸的核心功能给下沉到了综保区里头。”郑州海关的查检科关员张颂跟咱们解释说，“企业不用两头跑了，在园区里一站式就能把所有通关手续办利索。” 以前出口那是真折腾，环节多、周转慢，还得反复装卸查验。“现在咱们的货物都是即到即办，马上就能弄完起飞前的准备。”中大门国际物流集团董事局主席徐平说，“全流程的时效提升了30%以上。” 这玩意儿算是郑州机场货站的一个延伸，“大大减少了货物重复装卸和中间周转。”徐平接着说，“规模化运营能把物流成本给摊薄了，让咱们河南的外贸企业在国际市场上更有竞争力。” 依托这个平台，国内第一个“卖全球”的多式联运国际服务窗口也同步落地了。“这能让咱河南的产品出海、品牌出海的路走得更顺溜。”中大门国际物流集团副总裁、仓储公司董事长徐超锋这么说道。 那天中大门国际物流集团还发布了个“卖全球郑州方案”，弄出了全球前置仓、快运、关速通、税优宝、退税宝、速递、全汇通、财税通这八大核心产品。“以前跨境电商那些税务合规、结汇回流的事儿都挺麻烦。”徐超锋补充道，“现在这个方案能给行业一个全链路的指引。” 作为郑州对外开放的主战场，郑州经开区一直把跨境电商当宝贝捧着。“这是打通‘双循环’的核心抓手。”郑州市人大常委会副主任、郑州经开区党工委书记李小虎提到了一个目标：“到了2025年，全区的跨境电商进出口交易额要做到590.13亿元。” 李小虎还说：“前置货站是深化‘区港联动’的一个很好的例子。”“它把机场和综保区的功能壁垒给彻底打通了。”李小虎最后感慨道：“这能给企业去全球市场闯荡、给河南打造更高水平内陆开放高地注入强劲的动力。”