10月26日这天，商河高县委县府的人都在忙着给高德高速收尾，副县长路来勇特别强调大家得团结起来。现场看路基已经堆了2米多高，徒骇河的大桥马上就要合龙了。那天上午，商河县开了个推进会，路来勇亲自坐镇指挥，交通指挥部、县直部门还有沿线乡镇的“一把手”都到齐了。指挥部办公室拿出了最新进度图：4月份就进场开工了，底下的处理也都弄完了，填土的工作全面铺开。徒骇河大桥、商河东互通、张坊互通这几个大枢纽都在拼命赶工，其中那个标志性的大桥马上就合拢了，给全线通车摁下了“快进键”。 路来勇在听完汇报后直接说土方供应是高速建设的命根子，一旦断供工程立马就停摆。他现场指出了三个难题：土车调配牵扯好几个镇街，信息不通导致有的地方车在等土，有的地方土在等车；拆迁清表进度不一样，个别村里有“钉子户”拖后腿；运土的车经过村子多的地方，扬尘和噪音闹得厉害，环保压力大得很。 为了解决这些问题，路来勇提了三个要求。第一个是要统一思想，不能各干各的，大家要把各自的工作拧成一股绳。交通局得负责路通不堵车，住建局管好扬尘，乡镇负责拆平房子的数据每天都要报上来。第二个是要把问题清单变成成果清单。当场能解决的立马办；需要跨部门协调的用“红黄牌”预警；那些老赖户直接用法律手段强制拆除同时还要保障他们的民生。第三个是要啃最难啃的骨头，沿线的乡镇要拿出“5+2”、“白加黑”的劲头来干活儿，每天开调度会、每周去现场看、每个月搞评比用成绩排名来逼着大家干活。还要把补偿政策讲透、安置方案做细让老百姓从看热闹变成支持工作。 最后路来勇说这不仅是条路还是大家的民生大事和经济命脉。只有大家步调一致才能把图纸变成现实。会后大家立马赶到了现场用脚步去量进度用行动来兑现承诺一定要让这条路在年底通车给商河融入省会经济圈再加上一条黄金通道。