随着自动驾驶技术日趋成熟、政策支持力度不断加大、商业模式逐步验证，无人配送车已悄然融入城市物流体系，在快递、生鲜、冷链、商超及烟草等多个领域实现落地应用。
1月29日，菜鸟与九识智能联合宣布达成战略整合，这一标志性事件表明无人配送车行业正式进入资源整合与生态协同的新阶段。
本次战略整合采用资产注入与现金投资相结合的方式。
菜鸟将其无人车业务整体注入九识智能，并通过股权投资成为其股东。
整合完成后，菜鸟将不再直接从事无人车的生产与销售，而九识智能将获得"菜鸟无人车"品牌授权，开启双品牌运营模式。
菜鸟无人车的管理和技术团队负责人也将加入九识智能，深度参与战略规划与运营管理。
这一深度整合将有效结合菜鸟在全球物流网络中的运营底蕴与九识智能在自动驾驶整车及算法上的研发优势。
从各自的发展基础看，菜鸟是国内较早布局无人配送车领域的企业之一，其L4级无人车已在全国200多个城市、500多个区县取得路权，应用场景覆盖快递、药品、食品及烟草等多个领域。
九识智能则已在300余个城市部署超过15000台无人车，累计运营里程超过7500万公里，在端到端自动驾驶模型和视觉语言行动大模型研发方面具备先发优势。
双方的结合将形成更雄厚的技术积淀与更广泛的场景运营经验，构建起更高维度的核心竞争力。
整合后的新主体将采用差异化布局策略。
九识智能将持续深耕自动驾驶全栈自研技术，提供覆盖全场景的智慧运力解决方案；"菜鸟无人车"则依托其物流科技基因，聚焦特定场景和大客户，提供基于RoboVan的智能供应链深度服务。
两个品牌的产品将通过技术共享、运营协同和资源互通，共同打造面向未来的RoboVan超级生态。
菜鸟与九识智能的整合反映出无人配送车行业已进入新的发展阶段。
2025年以来，资本持续涌入该领域，行业融资规模显著增长。
九识智能于2025年4月完成1亿美元B3轮融资，B轮总融资额近3亿美元；同年10月，新石器宣布完成逾6亿美元D轮融资。
京东、美团等头部企业也在积极布局，推动行业竞争格局不断演变。
商业模式的逐步成熟是行业快速发展的重要支撑。
根据运营数据，无人配送车可帮助客户降低综合物流成本约66.6%，这成为推动客户接受的关键因素。
与此同时，激光雷达等核心硬件成本持续下降，进一步提升了无人车的商业可行性。
无人配送车的产能快速提升，应用场景和范围越来越广，这些变化共同推动了市场需求增长。
自2021年获得行业第一张无人配送牌照以来，新石器交付车辆持续高速增长，过去两年实现了每年10倍以上的增长。
其服务货主已经超过30万个，涵盖从大型客户到小型商户的全类型客户。
这充分说明无人配送车已从示范应用阶段向规模化商用阶段转变。
应用场景的拓展也在加速推进。
除快递物流领域外，无人车在生鲜、冷链、商超、快运等城市配送场景也在快速完成验证，还有些应用于药品、烟草等特色领域的运输。
这表明无人配送车正在成为城市物流体系中的重要组成部分。
政策支持为行业发展提供了有力保障。
目前，全国已有200多个城市开放无人配送车路权。
九识智能已在多地获得合法上路资质，并成功取得新加坡首张无人物流车运营牌照，参与当地自动驾驶技术标准的修订工作。
新石器计划在2026年加速全球化布局，进一步拓展国际市场。
无人配送车的加速落地，不仅是单一技术产品的扩张，更是城市物流体系面向效率、安全与绿色目标的一次结构性调整。
行业从分散探索走向资源整合，反映出市场正在用“可持续的商业回报”和“可验证的运营安全”筛选参与者。
未来，如何在创新速度与治理边界之间找到平衡，在规模扩张与安全可靠之间建立机制，将决定无人配送车能否真正成为城市运力的重要支柱，并以更高质量的服务融入千家万户的日常生活。