这事儿是在2025年1月闹出来的，汤女士跟合肥那边的尊荣亿方集团沈阳汽车销售有限公司签了购车合同，还把30万订金给打过去了。本来以为是板上钉钉的事儿，谁成想几个月后风云突变，经销商那边突然说资金链断了，让汤女士赶紧退钱。汤女士哪能答应？合同还在有效期呢，主动退款就是违约，不光钱可能拿不回来，还得赔违约金。她死活不同意直接退款，只答应签个协议把事儿说清楚了再退。可经销商死活不肯。这下可好，2025年1月尊荣亿方集团沈阳汽车销售有限公司直接宣布破产了。 那门店后来是被广汇汽车集团收走的。这里头门道可深了，广汇集团现在可是失信被执行人，被限高了，官司缠身一堆事儿。接手的新东家只买了店面设备和牌子，旧账是一分不背。这就叫资产收购，法律上叫商业规则。对汤女士来说这就是个法律真空啊！签约的公司没了，新东家不认旧账。 最搞笑的是那个叫广汇集团的，现在官司打到了153件，涉案金额高达7.55亿元。新经销商也想了个招儿：签三方协议把车给办了，还让汤女士别往外乱说这事。汤女士找律师一咨询，这协议签了就等于把退路堵死了，以后出了问题她连个说理的地儿都没了。于是她也没答应。 结果现在发生了更荒唐的事！前阵子有人告诉她：她预订的那辆车被别人买走了！更离谱的是法拉利车主群里也没她的份儿了。“没人吭声就把我踢出去了。”汤女士气得直跺脚，“合肥那边的经销商说这是沈阳那边的事，跟他们没关系；法拉利中国那边也说不管这个。” 照《消费者权益保护法》的说法，经销商拿了预付款跑了就得退钱并赔偿损失。这30万元不是小数目啊！说到底就是经销商打着牌子骗信任，出了事品牌方和接手方就开始踢皮球。最后消费者只剩下一个破产了的公司和一份没人认的协议。