1月2日傍晚19点20分左右，河北省公安厅高速交警总队接到一条紧急报警：一辆在邢衡高速衡水方向跑的救护车，在衡水北停车区附近爆胎了。这车上拉着靠呼吸机吊着命的病人，必须马上转院，可随车的司机和家属压根没带换胎的工具，急得在寒风里团团转。大队接到报警后，立刻启动应急预案。仅过了20分钟，19点30分的时候，由中队长耿旭宁带队的执勤组就赶到了现场。救护车停在了应急车道上，驾驶员看着瘪下去的右后轮犯愁，周围冰天雪地连个下脚的地方都没有。耿旭宁和同事们先把警示锥筒摆上，又在来车方向竖起反光筒，彻底把现场围严实了。这时候大伙才发现，备胎居然被卡在底盘下面那个特窄的缝儿里了。冬天外头零下好几度，路面硬得跟石头似的，还得弯着腰操作，根本没法用常规办法卸胎。 车里的病人命悬一线，每一秒钟都关系着生死。耿旭宁二话没说，直接跪在冰凉的地上把头伸进底盘缝隙里。他在辅警的配合下，一边用身体顶着一边用随车的工具硬抠硬卸。这姿势本来就难受，再加上风吹手冷，大伙儿手都冻麻了也不敢停。折腾了十来分钟，备胎总算是换好了。救护车重新启动上路的时候，司机和家属感激得不得了，对着交警不停地鞠躬道谢。 这次救援不光是把人救下来了，也是河北高速交警平时干活的一个缩影。省厅那边一直琢磨着怎么把信息化和贴心服务结合起来：一方面把指挥中心的网速搞快一点，好让警情传得准、传得快；另一方面就是没事就搞实战演练，让民警在冰天雪地里也能有本事救人。耿旭宁他们那天的表现，就是这种严格训练和“为人民服务”精神的体现。 从法律角度说，不管是《道路交通安全法》还是应急管理的规矩，交警部门肯定得给救护车这类特种车让路。马上就要过年了又是大冬天的，这种事正好能给大家提个醒：平时得多练练“警医联动”的配合，特种车的装备也得跟上。 这事儿说白了就是：大冷天趴在地上修车，救的是性命，暖的是人心。高速公路上的这次紧急救助不光是成功处置了一起突发情况，更是画出了一幅警民一条心、一块克服困难的画面。它告诉咱们，人民警察在关键时刻肯定会冲在最前面；也说明了现在的社会公共安全体系既高效又有温度。 临近岁末年初的这时候，保安全、保通畅的担子可不轻。咱广大交警肯定还得在岗位上守着岗，用实际行动践行“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”的要求，给老百姓平安出行搭好最结实的屏障。（新华社北京1月3日电）