交通运输部部署春运安全服务保障 多措并举应对极端天气考验

1月29日,交通运输部运输服务司负责人高博国务院新闻办发布会上介绍了2026年春运形势和工作安排。今年春运客流量再创新高,交通运输部门已做好充分准备,建立了系统化的安全保障体系。 春运的主要挑战是如何在客流量持续增长的同时确保运输安全。交通运输部门与相应机构成立了工作专班,制定了春运安全生产和服务保障方案,形成了纵向贯通、横向协调的工作机制。 在隐患排查上,交通运输部组织开展了为期一个月的专项排查整治行动。各地建立了隐患清单,逐一进行整改。春节假期期间,交通运输部门将对交通运输领域重大危险源实施提级管控,开展全方位的巡查检查,确保不留死角。 恶劣天气是春运的重要风险因素。交通运输部门与气象部门建立了常态化的会商机制,及时共享气象预警信息。针对可能出现的冻雨、暴雪、大雾等恶劣天气,交通运输部门已提前预置了融雪剂、除雪设备和应急抢险队伍。同时督促运输企业严格落实恶劣天气防御措施,坚持安全第一,不具备安全条件时应停尽停、应关尽关。 运力配置上,交通运输部门已准备了充足的运输资源。根据客流变化情况,加强对重点通道、重点区域的运力投放,确保运输能力与客流需求相匹配。继续实施琼州海峡预约过海和船票预售制度,提升旅客联程联运服务水平。 出行信息服务上,交通运输部门充分利用导航地图、新媒体平台等多种渠道,发布气象预警、交通出行、充电设施等服务信息。通过自媒体开展出行互动直播,为公众提供实时准确的出行指导。 这诸多举措反映了现代春运工作的新特点。通过建立常态化的部门协作机制,实现了信息共享和资源整合;通过科技手段和新媒体平台的应用,提升了服务的精准性和便民性。

春运包含着千家万户的团圆期盼,也检验着综合交通治理能力与公共服务水平。面对客流增长与冬季恶劣天气的双重考验,交通运输部门把风险意识贯穿全过程、把责任链条压紧压实、把应急准备做在前面,用更稳的安全底线和更细的服务供给保障群众的顺畅出行。把"主动防御"落到每一次决策、每一趟运输、每一个岗位,春运之路就能更安心、更有序、更温暖。