“人机共跑”再升级!2026北京亦庄人形机器人半程马拉松瞄准全自主能力跃迁

当前,人形机器人产业正处于从实验室走向实际应用的关键阶段。

如何在开放、复杂的真实环境中验证机器人的自主能力,成为制约产业发展的核心瓶颈。

北京经济技术开发区管委会副主任梁靓日前宣布,该区将于2026年4月19日举办升级版人形机器人半程马拉松赛事,通过"人机共跑"的创新模式,为人形机器人的自主智能技术突破提供实战舞台。

本届赛事以"亦马当先"为主题,起点设于北京亦庄通明湖畔的科创十七街,终点为南海子公园,全长21.0975公里。

赛道设计充分融合了城市主干道、国际汽车赛事路段与公园生态场景等多元环境要素,为参赛机器人提供了一个兼具挑战性和代表性的真实运行环境。

这一设计理念的核心在于,通过复杂多变的实际场景,全面检验人形机器人在环境感知、实时决策、路径规划等关键能力上的表现,推动机器人从"遥控"向"自主"的关键跃迁。

赛事创新设立自主导航组和遥控组两个竞技组别,采用混合计时方式在同一赛道竞技。

其中,自主导航赛队以比赛净计时加上罚时作为完赛成绩,遥控组赛队则以比赛净计时成绩乘以1.2系数加上罚时作为完赛成绩。

这一计分体系的设计充分体现了对自主技术的鼓励和引导。

同时,赛事从规则层面严格规定遥控导航操作人员非必要不下车,取消人员跟随,进一步推动参赛团队向自主完赛目标迈进。

为激发参赛团队在不同技术维度的创新突破,赛事创新增设"最佳续航奖""最美步态奖""最佳设计奖""最佳感知奖"等专项奖项,引导机器人在长续航能力、拟人化运动特性、动态环境适应等方面实现技术突破。

组委会还将对完全自主奔跑完成半程马拉松的优异赛队协助申报吉尼斯世界纪录,进一步提升赛事的全球影响力和技术标杆意义。

相比去年的单一竞速模式,本届赛事升级为"竞速+场景挑战"双轨竞技模式。

除了举办机器人半程马拉松赛外,还将同期举办机器人巴图鲁挑战赛。

后者以应急救援为主题,通过构建集技术实训、赛事筹备、科普推广三大功能于一体的专业化户外实训平台,系统检验机器人在真实复杂环境中的自主决策、精准操控与持续作业能力,为人形机器人迈向多元真实应用场景提供关键验证平台。

为吸引并支撑全球顶尖团队专注技术攻关,北京经开区正式推出超一万平方米的机器人二次开发社区。

该社区以生态协同为核心,构建了"专业培训+供需对接+概念验证+产品试制+应用示范"的全链条创新开发模式,有效降低了创新创业的门槛。

报名启动后,机器人二次开发社区将联合机器人相关企业与行业专家,共同开设人形机器人半程马拉松集训营。

集训营分为海选营与比赛营两个阶段,通过阶梯式选拔与针对性培养,为参赛团队夯实开发基础、提供定制化培训。

其中,海选营于2025年12月26日面向全网公开招募开发者,重点开展机器人通用技能培训。

海选营结业后,组织有意向参赛的学员进行开发能力考核,筛选合格学员入围比赛营。

比赛营将依据赛事赛题与应用场景要求组建参赛团队,为其提供赛题定制化专业培训,并组织学员开展真实场景下的开发与实操训练。

赛事设立订单奖励及相关支持,冠军队伍将获得百万级订单,有效打通了从技术验证到产业转化的关键路径。

组委会还将为每支参赛队伍配备"一对一赛事管家",根据赛队需要精准匹配通信保障服务,统一提供赛道测绘地图供技术测试,提供从技术调试、模拟训练到后勤保障的全方位、伴随式服务。

赛事积极构建全球化竞赛交流网络,深化与高校院所及企业合作,拓展国内外队伍参赛渠道,吸引来自不同国家和地区的人形机器人团队参与。

即日起,赛事报名通道正式开启,全球创新团队可通过"亦竞派"赛事官网或相关平台报名参赛。

这场开创性赛事不仅是一场科技与体育的跨界融合,更是中国推动前沿技术突破的生动实践。

它标志着我国在人形机器人领域从跟跑向并跑、领跑的转变,展现出以创新驱动高质量发展的坚定决心。

当人类选手与机器人同场竞技时,我们看到的不仅是技术的进步,更是人机协同共创美好未来的无限可能。