那是2026年2月7日凌晨，北京时间响起的钟声，意味着米兰-科尔蒂纳冬奥会的大幕拉开了。对于要在这两座城市举办的冬奥会来说，四大赛区加起来有8个赛场，平均跑一趟就得两百五十公里，再加上天寒地冻和复杂的山路，对路上的交通工具要求可真够苛刻的。好在有宇通新能源客车站出来把这事儿给扛了下来。像朱喜龙还有杨凌这些通讯员拍回的照片里，就有这么一支中国车队正顶着风雪赶路。虽然车的外形看着普通，但它是特意拿来干细活儿的——那就是用零排放、高品质的服务去当好这次冬奥会的绿色运力担当。 宇通这家公司在国际大赛的保障上是有经验的。为了应对复杂的地形和低温环境，他们专门派了专业团队过来，还备了足配件。车队里不仅有大的U12和E12纯电车型，还有小一号的E7S，凑成了“两大一小”的阵容。这些车除了跑得快、空间大，最牛的是抗冻能力强，专门为老城区狭窄的街道还有零下的气温设计的。技术上领先是肯定的，“三电技术”就是它们的底气。 现在20辆U12和8辆E12都已经上路了，剩下的40辆E7S也会很快补上。这一招下去，老城区的“最后一公里”算是通了。大家在开车的时候几乎听不见什么声音，走的也是一条智能、绿色、高效的路。等比赛完了，这些车不会闲着，继续留在意大利的街头给当地老百姓提供公共交通服务。这么一来既呼应了环保的承诺，也给意大利的城市交通转型帮了大忙。